還滿滿的攻擊???
請教哪句是滿滿的攻擊??
那我也來截個圖好了
qwertpoiuyasdflkjhg wrote:
看完你跟他的爭論,很好奇。你騎過SMAX嗎?
不然你怎知道有過130的尾速?不要改車喔!就二公里沒紅燈 SMAX原廠有沒有辦法 達130呢?
原廠的定義就如他所說 不能改傳動及引擎任何零組件,一切全部跟出場時的設定一模一樣 請問 SMAX能做到嗎?
還有 不要說潛力 好嗎?請就實際面回答!
也不要貼馬力圖給我看 如果你能拍影片最好 從拆傳動到裝上傳動然後上路跑二公里 尾速破130這樣 我就信你 SMAX 有本事 全原廠破130!
他至少都有拍過他跑嬴SMAX的影片 你也拍一段阿 不要光說不練!
也不要問我為什麼要你拍 是你說人家是玄幻FT6 ?你要證明阿!不是嗎?還是你只是嘴炮?qwertpoiuyasdflkjhg wrote:
原來你在嘴炮阿 ?
我是M傾向??? 輸就輸 我不會胡說八道 我捧FT6 ? 不能說事實嗎 ? 難道我要精神勝利法 ? 他一定改車 他一定改車 他一定改車 我的車還沒磨合 我的車還沒磨合 我的車還沒磨合?
對不起喔 我跟你認真了 再次跟你對不起. 我閃.
還有拜託 不要再發文給我 .還是滿滿的攻擊 已截圖...謝謝.
royher wrote:
但是重量都不超過120公斤
可以想像嗎 這個馬力重量比
騎乘起來的輕快與加速感、換了尾管後的狂暴
是現在想像不到的
你應該跟我差不多年代的
RZR,RZX,NSR,FZR,戰馬150
1990年代初期我都有跟朋友借過
且NSR有借過改管跟原廠管甚至RC故障的車都有
二行程街跑車的加速感跟非線性動力
真的就如有些前人講的好像有人踢你一樣
這也是二行程樂趣所在,
加上只要修改汽缸和換加速管供油調整後就能大幅提升動力
所以我2015年後才會碰二行程速克達(王牌因為料件供應問題不太適合日常行駛)
甚至翻譯國外的二行程引擎調整書籍-汽缸設計及修改
但這時代還要針對環保問題,所以才會爬了一堆文
做了一點實驗才能讓二行程車藉由觸媒管達到4-7期的環保規範
甚至在FB上成立二行程機車買賣社團,讓有心玩車的多一個管道買到
車
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我從當年雜誌掃下的圖
2010年我在維也納看到的凌風50...台灣被埋沒的車在國外居然還看的到
hx135cb750 wrote:
你應該跟我差不多年...(恕刪)
凌風欸....超懷念的車!
我國小偷騎我堂哥的凌風90,油門一拜,翹孤輪,然後我就躺在地上了!
哈哈哈哈!
凌風真的是一台好車啊!
至今仍在懷念以前騎機車的感覺!
雖然現在也還在騎機車,喔!對了,我的是Smax,原廠無改,最多就是貼紙+漢堡箱,車齡五年了,只有在第一年有出現過130以上的數字,在台東的台九線,後來就再也沒有看過130了😭⋯⋯
現在有年紀了,都慢慢騎,偶爾會熱血一下,畢竟安全還是最重要的,奉勸大家騎車還是要注意安全!多看看網路上的車禍影片、照片、血肉模糊的照片、血淋淋的例子,隨時提醒自己不要成為照片的主角!
家人盼望著你平安回家!
騎那麼快真的很危險,突然有小貓、小狗衝出來,一定來不及反應!
所以平安回家最好!
不要再爭論什麼車比較快了,一個不小心最快也七天後回家!
大家心平氣和的看待新車發表會,好嗎?
握個手,不要再吵囉!
qwertpoiuyasdflkjhg wrote:
你騎過SMAX嗎?
不然你怎知道有過130的尾速?不要改車喔!就二公里沒紅燈 SMAX原廠有沒有辦法 達130呢?
SMAX社團裡有人說他尾速超過130,SMAX群組裡也有人說他尾速超過130,我相信由一位比較輕的騎士在大直線長期加速、順風狀態,加上有裝原廠歐規風鏡,是有可能的,
因為以我這麼重、相當於別人雙載的老阿北騎一台五年的原廠狀態(有改座墊)又沒有很愛護保養的SMAX,上班途中走不很長的隧道,都常常可以騎到超過110甚至到120的表速,
當然這只是表速,很久之前我用GARMIN導航機的GPS速度跟表速對過,表速比GPS快大概9%(120/70-13前輪),所以...還滿快樂的表,
三年前我開始騎XMAX,我就發現白牌125或150爭這一點尾速,真的沒甚麼意思,你在那邊趴低身體拼命拉出來的尾速,對大車而言只是油門多轉一點的事,現在我騎TRACER,時速130?就算我順順騎順順加速也是10秒之內就超過這速度,所以更覺得比這些有如浮雲一般,速克達的特點是輕鬆騎乘、方便,那才是這種車的本質工作,現在SMAX還是我天天通勤代步的車,順順騎很好騎,置物箱讓我可以容易買便當帶回家,前面踏板空間讓我擺放購物袋方便買菜買日用品,對我來說這就夠了。
對了我這台SMAX騎了五年,47000多公里,沒壞過,這點真的還不錯,台灣山葉有在進步,不然之前騎的FZR一直壞東壞西、或是馬車的殼很快就壞掉要用鐵絲綁住固定,那時候的山葉真的不太牢靠啊,
喔我的XMAX騎了兩年39500公里,TRACER騎一年27500公里,也都沒壞過,可見印尼山葉與日本山葉的品質也是不錯的。
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