NMAX 155 小試騎

Eurobike

1706分

51樓

Eurobike

個人積分：1706分

文章編號：78023280

Peterpanda wrote:

傳統的高地台+高把手(恕刪)

低座高窄把

是傳統的堅持

完全無座艙空間概念

踏板座墊把手拼一拼當乘騎

連某創意都有意出到缺點重現的同級車

拿低座高窄把跑賽道山道

大概也是超創意

agassi-tsai

545分

52樓

agassi-tsai

個人積分：545分

文章編號：78023409

CCRen wrote:
首先感謝內湖日盛YS...(恕刪)

感謝C大的分享，尤其您以曾經是XMAX的車主來說，感受應該更明顯。
星期日的安定賽車場有NMAX的試乘會，我已經報名，打算騎著XMAX，去賽道測試NMAX。如果令人驚艷，再來寫一篇試車文吧😆😆😆

agassi-tsai

545分

53樓

agassi-tsai

個人積分：545分

文章編號：78023420

BRANDS wrote:
現在要白牌RV大概只...(恕刪)

不是還有一台進口的漢堡200？
聽說更RV

CCRen

7556分

樓主

CCRen

個人積分：7556分

文章編號：78023801

vvitter wrote:
前輪的制動配備真的陽春到不行
要是出遊跑台七到宜蘭
或是跑武嶺
遇到長下坡路段
那個制動力會非常堪慮

我所謂制動力不太夠，指的是進彎前的減速、以及遇到狀況時的減速停車
不是下坡減速，下坡如果全程用剎車減速是會有危險的，所有車款都一樣

這款車的很多配備都是正常順順使用是＂夠用＂，但不是＂好用＂，也不是＂適用＂於較為激烈的操駕
真的會多危險？倒也未必，他已經在全世界賣了很多年，幾十萬台賣出去
要是真的不行，山葉早被罵翻、告到倒店了
我一開始就說了，如果有激烈操駕的需求，根本就不該選擇這台車