請問一下
家裡一台Yamaha 新風光 十幾年了
平時都加95 一時恍神加成92.....
理論上應該不會有啥影響
可是為啥加了之後 機車變得很難騎 越騎越無力 油門越來越緊 引擎也有異音 騎起來就是不順
把機油.齒輪油換比較好的 也還是沒多少改善
牽去機車行 他跟我說前輪軸承歪了 然後要搪缸 因為老車不想花太多錢
想說騎到壞就換新的 前輪軸承換完就算了(不換感覺有點危險)
回去想說死馬當活馬醫 看油箱還有三分之一 跑去加油站 加回95
不知是不是心理作用 越騎越順暢 油門也變順了 聲音也比較小了 感覺有以前80%
又騎了幾天 發現不是錯覺 這是為什麼.....
請問一下 這是哪部分出了問題
買"汽油精"來加會改善嗎? (加油站員工提議 雖然原理他也說不出來)
文章關鍵字
辛烷值不足會
汽油精的基本作用
就是可以清除沉積在油路裡面的膠質
讓油路便順暢一點

至於其他作用 各廠牌都有不同
風刀劍無名 wrote:
請問一下 家裡一台Yamaha...(恕刪)


既然樓主問到汽油精
34年的老車 Vespa 150 剛環島一圈回來
提供一點點個人經驗給你參考
不管油箱裡有多少92+95
概估還有幾公升汽油
再加入2%的柴油試試看
假設還有5公升汽油
那就加100 C.C. (也就是0.1公升)的柴油
我家總共有6台汽機車
都這樣混了4~5年了

別輕信傳言什麼汽油+幾%柴油

不易燃燒的柴油液體經過壓縮後還是液體不會膨脹,原理跟液壓油一樣,

現今機車活塞輕量化做的很薄,後果就是區軸連桿變形或活塞裂開,積碳的老車更慘!

老車沒壞是他運氣好或沒觸媒;

現在的車都有觸媒,柴油含硫一經排放,觸媒一掛,只會加重空汙和檢驗排氣的困難!


這種江湖朗中的偏方只要在中油提問都會被巴頭,說 : 加柴油這麼神奇,要加中油賣油前不會自己加1%,中油的每項汽油油品都有通過CNS......。

結論 : 本人是中油工讀生加油員,聽我的準沒錯......
沒事別亂加,還不如換空濾,95+,汽油燈亮不加滿油,比較有效


油門開度1/4-1/5積碳最少,引擎最耐用
風刀劍無名 wrote:
請問一下 家裡一台Yamaha...(恕刪)


理論上 92 95 有時候確實是會明顯感覺到一款較有力

一款稍無力!


汽油精只是 算是中油副業之一。 加油站職員有時都會問問


這比較適合噴射車。


化油車看你自己要不要加。(你加了之後 可以說明一下心得 我自己是不加的!因為是化油車)


畢竟一瓶也要六七十塊。也不算便宜!


=



剛查了一下

其它也騎新風光的 說 雖然原廠說92可以

但是騎起來就是比較無力


我自己這部gsr之前也加92的試試 也是覺得沒95有力!


[痾 以最近一星期來說 我跑了將近1,000公里。所以比較沒一般騎短途 機車的那些問題!]
Mirage-Ulysses wrote:
理論上 92 95 (恕刪)

我也想知道加"汽油精" 有沒有用
現在已經1/3"92"+2/3"95" 實在不敢亂加
而且問了一下加油站員工 他說要"空腹"加
去機車行又不知道該如何"形容" 我覺得老闆會要我砍掉重練....
還有95跟92就有那個明顯差異 那加98哩
風刀劍無名 wrote:
我也想知道加"汽油精...(恕刪)

汽油精
你可以空箱加
用意 當加油時可沖開他的濃度

油箱滿的時候也可以加
只是汽油精的成分要過一段時間才會擴散開來


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風刀劍無名 wrote:
我也想知道加"汽油精" 有沒有用


我的化油老車幾前次加有感
油門變順超有感
冷車底速時吸不到油的情狀消失了
後來加就沒啥感覺了

噴射車就很有感的了
怠速+OO熄火
加一加 大概都可以解決
主因是油嘴被汽油膠質堵住


這是之前舊圖,先擋一下。

這部的上一部是風光125,大概騎七萬公里就報廢了。


目前這部引擎還未大修過,還沒拆過。(現已13萬公里,騎到15萬公里時 我可能也要報廢它。)

錶速還能超過110KM


沒加過汽油精!


風刀劍無名 wrote:
還有95跟92就有那個明顯差異 那加98哩


加95就很好了。

你要是好奇 也可以加98試試有什麼感覺。 我沒加過98。

=

看一下你的機油量 還在正常位置?(新風光應該也有機油鏡可以看吧。)
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