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kinining wrote:
小弟
小弟的去年12月牽車到現在才剛破一千...不過看大家討論的這麼熱烈，很好奇怎麼知道ABS有沒有作動...騎車我都看前面，不會看儀表板的燈有沒有亮，又或者ABS作動會有明顯的感覺？去年12月牽車(恕刪)
在你用力按住煞車桿讓煞車分泵抓死碟盤的瞬間，abs電腦收到前後兩輪轉速差到設定點時就會瞬間啟動 abs 運作，以每秒數十次的切斷與放開你按壓的煞車油管壓力來達到輪胎不鎖死的狀態。
在運作過程中，你會因為油管壓力的快速變化而感受到拉桿在快速的震動。
但是千萬別以為有問題就放開，那會失去abs 對你的幫助。
有ABS 的車遇到狀況就是踩死煞車後要記得轉方向盤閃危險，別傻傻踩死煞車了還直直往前衝。
有 ABS的機車，在直線上遇到緊急狀況就只要用力按死煞車拉桿就好，建議有空時，找路寬無人車的路，多適應一下高速直行狀態下用力抓死煞車的減速感，可以由低速到高速多體驗幾次去知道適應那種感覺。
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違規超車必檢舉 wrote:
前輪本來就很難鎖死，(恕刪)
最近也剛入手5代
沒有特別加1萬去買ABS
Y牌的東西只要扯到重車的東西就是貴
再來ABS對一般人可能有用
如果你習慣把車子的速度拉在極限時ABS也未必能讓你安全下庄
都大力按煞車了一定是有很緊急的狀況
會停就會停
如果好死不死在華國的超滑白線上又剛好下雨天
有什麼都難救
ABS不是不好是看人
我自己重車有標配
只有一次急煞有做動過，那時候我在發呆沒發現前面停下來猛按煞車
好或不好見仁見智
但是這一組如果壞掉要維修看到價格你會想哭
前幾天去材料行買東西
五代的頭燈也是模組
壞掉必須整組更換
一組也不便宜價格就不說了有興趣可以去問問
至於ABS價格是頭燈的好多倍
不過個人認為勁戰煞車必須爆改
跟傳統機車的感覺差蠻多的
前煞不怎麼利，反倒是後煞車超利
整個騎法跟以往有不同的感覺
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我還以為我的避震器壞了
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