gxiong wrote:除了您的鼓煞有問題...(恕刪) 不管鼓煞 碟煞煞車按到底 輪胎還可以轉動的就是有問題機車後輪煞車力道較小是因為機車重心問題 輪胎對地面磨擦力較低不應該是煞車對輪胎輪框的摩擦力問題
dragonet1192000 wrote:前面都回答的差不多了...(恕刪) 真的,我持有100c.c.,的車子也十幾年,super four,能改的也改了,騎了雙碟abs之後,才覺得,早該存錢來買了,或是分期也行,大台碰到颱風也比較穩,載的多,安全,快,個人把自己認為走錯路的感想,與大家分享
後煞不需奢求煞死 只求可煞穩前輪才是重點 後煞有剎車力即可如真追求煞死 請買後碟車種但有99%機會 可以煞死撇掉 然後車主拋飛之問題你有兩個選擇 RS繼續騎 前煞優先 換胎不然可以刺激經濟 換車 然後增加99%煞死拋飛之問題
srj3011 wrote:撐開剎車皮的搖桿心...(恕刪) 正解機車鼓煞一般都是機械帶動的,在沒辦法改變機械結構的前提下,只能盡可能提升機械效率。不該有摩擦力的比如拉桿、煞車線、煞車凸輪要盡量減少摩擦力、該有摩擦力的就要盡可能提升比如煞車皮、煞車鼓。RS100用的煞車皮不算大組,不過狀況正常時其實也很靈了,要把後輪鎖死輕輕鬆鬆。