Loompster wrote:
馬力不是這樣看,你...(恕刪)

剛剛特地去artc找資料,link
它們測量馬力的確實單位是kw,即便這樣,我個人感覺,
馬力6.9 kw的bw's r還是比馬力5.7kw的breeze勁風光慢,
起步慢,加速慢,急速慢,號稱六期環保引擎,油耗卻差不多,
前後雙碟煞,制動力卻沒有前碟後鼓的勁風光來的好,
車體設計過高,不符合人體工學,騎一段時間腰酸背痛,
優點是大燈照明超優,車廂空間夠大,發動中可以開坐墊。

當然,以上是跟我的舊車勁風光做比較,
年前我爸爸的機車有問題,我就想說我的車子讓給他,我買新的。
要不是我住的地方離yamaha超近,
我可能會選kymco like 125 or 150。
Kang-Wei Tzou wrote:
剛剛特地去artc...(恕刪)


網路上有可以換算的啊,kw也不是馬力,為什麼一定要把kw當成馬力?不能理解...

然後為什麼風光起步比較快,因為風光比較小台。就像當初gtr 125跟勁戰1代,同引擎,也是gtr 125起步較快。之前就是山葉給人家做這種大台125,兩陽才跟風的。你如果喜歡騎小台125,當初買小的就好,何必買大的?大的是像我這種180在騎的。

12吋輪胎一定比較大台,這樣高的人才有福音,不然都卡膝蓋就爽了。還是都要m字腿腳開開騎車

Loompster wrote:
網路上有可以換算的啊,kw也不是馬力,為什麼一定要把kw當成馬力?不能理解...(恕刪)


換句話說,磅、盎司、台斤都不是重量,只有公克、公斤才能理解...

Kang-Wei Tzou wrote:
剛剛特地去artc...(恕刪)
勁風光比bwsr快,不可能吧?我勁戰4代五期車,起步中速尾速都比那台快。
本來我也不相信,想說新車會跑的快一點,
但我上、下班同個路段,中間還有一個大坡道,
從紅綠燈的起步,以及上、下坡的極速就說明了一切,

我的汽、機車都沒有任何改裝。

除非表有問題,勁風光是指針機械式的,
bw's r是數位液晶,同樣都是山葉。
--------------------------------
所以樓下傻氣的意思是指針式的儀表板不準?
數位的儀表板才是準確的?

那路上一半以上的指針式的車,速度都不準囉?
你以為這是機械表跟石英表在做比較啊?
Kang-Wei Tzou wrote:
本來我也不相信,想說...(恕刪)

所以你就只光看那個儀表就推斷說你的舊車跑的比bwsr快?
你的舊車沒意外的應該是10寸胎
Bwsr是12吋胎...
假設就算兩邊儀表沒有誤差好了
2邊表速同樣顯示時速70 我保證bwsr一定比你那台舊車快!因為12寸半徑更大  

再來一個問題就是 你的老車儀表跟你的實際速度究竟差多少!  速克達儀表灌水 眾所皆知...如果你不知道我會笑你...
bwsr錶速與實際速度大概差個6.7km...比如錶速76實際速度才70左右而已! 
而實際速度怎測得? 手機去載gps測速 這個是最準的...!

把2台車數據測速po出來 各位網友們才能信服吧...光用感覺的根本不準!   
而且我騎過12吋胎跟10吋胎...
10吋胎因為離地面比較近 會讓人感覺比較快!
而12吋胎離地較遠 會讓人感覺速度慢!   而bwsr重心又特別高!
其實如果有改座墊加厚的話,裝自動彈起彈簧不會這麼快馬桶壞掉,因為座墊變重了,不會馬上彈起來
上個月要換新機車時BWSR本來是首選,不過後來決定要買有ABS的所以BWSR被踢掉了,BWSR的座高與置物箱不夠深也是讓我嫌棄地方
Kang-Wei Tzou wrote:
本來我也不相信,想說...(恕刪)

速克達的錶速本來就是不準的了啊!
是要爭什麼...?不管哪家車廠只要是速克達錶速都是灌水的...不管數位的還是傳統指針錶都是!    懂...?
不信你去手機載gps測速,絕對錶速跟手機gps的有誤差!  

而現在問題是你的老車究竟錶速跟實際速度差多少...懂?   (而且這個錶速數據通常跟騎越快誤差越大!)比如你現在極速最多90好了...可是儀表板指針可能還在往上加!   

所以只要去載gps測速所有疑問都可以解決了..  包含你不信錶速是不準的...第二是網友不信你的老車跑贏新車

傻氣寬 wrote:
速克達的錶速本來就...(恕刪)

照你這樣說,那路上的機車時速都是不準的?
你全部側過?

時速準不準是一回事,
但是前面那位的回答讓我感覺是我的舊車快,是不"准"的,
我的六期噴射引擎新車,儀表板才是準的!?

我說我家另一台pgo tigra 125,更快,難道也是灌水?
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