Bluebird1 wrote:
各位大大想請問Yamaha...(恕刪)
回文前還特地看一下發言日期,畢竟此一時彼一時,風水輪流轉。
早期YAMAHA EV4 四行程引擎如迅光風光,跟迪爵豪邁的GY6 引擎相比,EV4耐用度不算是很好,到後期SVMAX時,若有參與到那段歷史的人甚至對於筆心曲軸還有印象,因為曲軸常壞,換到後來就跟換筆心差不多。
而現在能存活的EV4車種,基本上都是千中選一了,加上車殼比迪爵豪邁貴,沒有車行喜歡整理二手車來賣,所以數量更少。
SVMAX則是被偷得太多,很多都是AB車,一旦車主發現是AB車之後,一方面不能在臨時檢驗過戶賣掉、另一方面如有故障也不想修了,所以存世更少。
不過剛剛說了,風水輪流轉,YAMAHA零件不是最貴的。我曾買過悍將FI的汽油泵,同樣是原廠品,悍將汽油泵比勁戰的還貴。某次朋友買雷霆的曲軸,也是比勁戰貴。
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰,光輝的