DXfxckboy wrote:
小弟準備牽人生中第一...(恕刪)
在台北騎我認為都差不了多少,若是smax 車廂大,若在台北念書車廂可以當書櫃。
後來發覺五萬塊的sym 風動125把手沒平衡端子,在中低轉震動都比這台155小。
而Yamaha 車騎姿都比較戰鬥,腿空間比較侷促也是差異(我認為是155車款車頭要加高),因為市區騎一騎短褲都卷上來,腳空間不夠所以不是自然擺放的,會不自覺想把屁股往後頂,把彎曲小腿後移,讓大腿換取更大腿部放鬆空間,這時又卡到椅墊突起物無法動彈。
如果喜歡155
1.腿長的要犧牲腿部空間,不然就是犧牲置物空間(削坐墊)
但是我覺得車頭還是偏低,希望前半部可以改成大輪徑(像Aerox)
2.水冷系統需要注意,2016到force之前認真爬文都有看到案例,大多是早期到現在都有的痼疾,簡單來說他怕熱,雖然他有水冷。
3.既然都市場上的車都有不完美的地方,挑個外形喜歡的,騎乘整體喜歡的車款最重要了。
https://flic.kr/p/26ieGbQ
如果白牌速可達目前最喜歡的大概就是FNX 跟 Yamaha 155了 ,體驗過發現看起來差沒很多,但在不同條件,實際上就差很多,喜歡FNX整體動態跟節能科技還有靈活感,每台車都是好車。
若能重新選,我會選FNX 科技水平的150 ABS車款,可惜沒得選,而避震造型Smax在外觀上也是一時之選