Tricity 155的舒適跟穩定性比起二輪黃牌?


CCRen wrote:
看你身材吧,Tric...(恕刪)


當時我也擔心過身材問題,我180cm,也算是大隻的,倒沒有擠的感覺
我是2輪黃牌(Xmax 300)換3輪白牌(Tricity 155),
舒適性和穩定性,我是覺得是3輪車都不錯,
但黃牌的舒適性其實也不錯,椅墊也是好大一片,坐起來感覺很好,
至於穩定性這個肯定是3輪車好,畢竟多了一個支點,
過彎,下雨,甚至壓馬路上的實心線,心裡頭的感覺確實會比2輪來的踏實、穩定。

只是這台白牌3輪是重了一點,引擎動力問題這就見人見智了,但基本上也都夠用,
如果只是純代步車,其實是蠻不錯的選擇,但如果是要要求動力性的話,那就別考慮了,
在路上吸睛度也是蠻高的,但我是覺得很奇怪,總是吸引到老伯伯和國小以下的小學生注意。

下面針對您的問題,提出我的感覺給您參考
1. 如果都是一般道路騎一兩百公里情況下, 哪種車比較舒服, 比較不累? <--這個黃牌優勝
2. 市區塞車慢速走走停停, 哪種車比較穩跟舒服? 騎兩輪白牌且載人在這種情況要維持平衡是很累人的. 不曉得tricity跟黃牌是不是比較輕鬆? <--走走停停其實差不多,但黃牌的路權是汽車用道,這個是不是您能接受的?
3. 山路彎道上的穩定性 tricity會比黃牌二輪好嗎? <--這個肯定是Tricity得分,彎道上騎乘感個人是覺得很舒服
買黃牌,上高架,出遊走西濱。

白牌下去騎水溝蓋,謝謝。

看看水溝蓋比較穩還是高架比較穩。


cowwcow wrote:
買黃牌,上高架,出...(恕刪)

不只水溝蓋,20cm高人行道仝款給它戰去哩!



怎麼不乾脆多加點錢換宏佳騰3D350?
黃牌,而且也是三輪
要路權、要長程舒適都能兼顧
更不用說如果後面要載人的話
當然是三輪會比較舒服,也不用花精神跟力氣去維持平衡
宏的妥善率很可怕! 好多二手車騎沒多久就在賣
sujianwei20 wrote:
怎麼不乾脆多加點錢...(恕刪)


紅+疼?? 算了吧!!不要說不挺國產車,一台28..萬, ABS竟然沒有,光引擎/車體/車殼加大, 就貴Tricity近十萬塊..仔細瞧,還真貴..
再來是液壓懸吊,過彎還要怎麼壓,怎麼逆操舵(山葉的懸吊騎起來近乎2輪),這也是一絕,開眼界了..

再加個萬換黃牌的選項在明年吧, 300CC的黃牌三輪車, 雅哈哈會推出..台灣或許也會發表..

屆時又有一堆人才喊著,加幾萬可以買,Tmax OR 買黃牌殘障車,不如貼一點買紅牌,也屌打三輪車..酸民不買/買不下手的理由..
你好,想請教一個問題
請問三輪車在靜止狀態下不立中柱的話有辦法人坐在上面角不落地維持平衡嗎?
因為我是身障人士,所以在想這台車有沒有辦法直接讓身障人士使用。謝謝

卡車飆仔 wrote:
你好,想請教一個問...(恕刪)

讓你失望了,新三輪機車不是身障者用車,需多一套自動側傾動力如 Toyota i-Road 身障者才能使用

參考一下這網頁看看..可以鎖定煞車讓車子平衡..看看是不是你要的


不好意思剛剛有詢問賣家,賣家不建議,畢竟這還是需要靠平衡

https://shopee.tw/product/18465861/1506085728/
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