更正名稱,應該是叫做“捕碳罐”,汽機車都有這個東西。
以前指針式油表比較好抓汽油量,數位式不好抓,勁戰四代的油箱又比較小,每次要加油時,不好判斷油箱剩下多少油,啊也不能騎到油表在閃才加,汽油幫浦會掛掉。現在勁戰四代是加滿跳停,不會再繼續補整數。即使加滿油,也是順便在外面繞一下再回家,讓新車多跑一點。

所以之前認識的機車行才會說我家的yamaha Gtr 1代怎麼撐好久,因為我大多是加92 100元而已,很多時候沒有加滿油,可能只有加7~8分滿而已,油路也沒問題,油系方面的問題很少,也沒有在發不動的。

Loompster wrote:
以前指針式油表比較...(恕刪)


老闆的說法

勁豪油箱在踏板下,油箱到加油孔的管線是塑膠管
怕日後腐蝕滲油,所以建議不要加到跳停!!

但是,真的有這麼脆弱嗎?有點疑問!!

mi001059 wrote:
老闆的說法勁豪油箱...(恕刪)


可能是加錯油造成的,有些人,跟他說他的機車加92,他一定要牽去加95、98,可能加95還好,加98就不一定了。

我是都加92,不會刻意去加其他的汽油。

mi001059 wrote:
老闆的說法勁豪油箱...(恕刪)


這個老闆有夠會扯淡!!

所有的前置式加油口的車種,哪一台那一段不是橡膠的?(不是塑膠)

會用橡膠的表示早就考慮過耐油性

真會腐蝕,路上一堆老車早就天天滴尿了

DEUTZ FAHR wrote:
這個老闆有夠會扯淡...(恕刪)


我試試看是不是因為油加滿導致機車發不動,之前有試,是化油機車,我試試看噴射機車不加滿油會不會好一點。

目前是有加滿油,上次加油時加到滿,沒有加到溢出來,還ok。

Loompster wrote:
可能是加錯油造成的...(恕刪)


機車是寫加92~~但老闆推薦加95!!
比較有力~~

我還是加92就好~~~我只是順順50~60這樣騎車
馬力是其次~~

mi001059 wrote:
機車是寫加92~~...(恕刪)


我這邊的Ysp跟我說加92就好,然後大概介紹一下怎麼使用,反正勁戰四代使用方式跟gtr 1代差不多,很快就上手了。
在想可能是騎太慢熄火,如果都是騎2、40公里,怠速會越來越慢,可能會真的怠速熄火。要騎到5、60才會怠速穩定一些,是不用長時間騎5、60,一般路比較直,又沒有很多路口,可以試著騎到5、60,就不會怠速快熄火了。

引擎要夠熱,達到它的工作溫度,才不會怠速快熄火。
身邊一堆勁豪都沒這問题
建議直接回YSP檢查就好

要一堆網友隔空抓藥是沒任何意義的
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