小惡魔市集悅遊日本活動報導

新勁戰皮帶打case？

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文章編號：67830414

auxo wrote:
http://www...(恕刪)

好像沒有必要買，因為我沒有改車，再考慮吧...

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文章編號：67846367

還有一個問題，有時停紅燈怠速轉速偏低，正常應該是1700～1900轉，有時會掉到1500轉，快熄火了，趕快催油門讓它轉速能夠上去一點。

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文章編號：67847273

Loompster wrote:
還有一個問題，有時...(恕刪)

不要理他，不熄火就好。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

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文章編號：67847648

auxo wrote:
不要理他，不熄火就...(恕刪)

在想可能是引擎還沒有熱，引擎轉數會跳很低，之前有熱車就不會這樣，至少有1700轉。

發現是騎的時候速度太低，騎30～40速度太低怠速轉速會不穩，要騎到50～60以上怠速轉速才會維持在1800～2000轉。

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文章編號：67863448

剛問了一個勁戰五期的車主一些問題，她說都是正常的，那就不要再去刻意找問題了...

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文章編號：67942760

勁戰四是靠那個裝了渦流殼的風扇在吸風，但那個渦流殼跟風扇其實不是一體成型，效率跟vjr的一體成型渦流風扇會有差...

怎麼沒有副廠改裝廠出加強渦流的一體成型風扇外殼，還出那個只有笑果的副廠風扇...

一堆人還在傳動蓋上開孔...

這個才是重點，開孔什麼的其實都沒用，用耐熱膠把渦流殼與風扇外殼間隙黏住，讓它沒有空隙，這樣吸風效果才會好。

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文章編號：67967266

那個渦輪風扇外殼，是可以增加風扇的進風量，但是相對的，也會讓風扇聲音變得更大聲，之前網友說的扣扣聲，可能是風扇聲。如果有興趣研究，可以試著把那個渦流蓋拆下來，扣扣聲會變成本來的風扇聲，也會讓進風量變成原本的進風量。

這東西可能是減低熱衰竭用的，之前的勁戰網路傳會熱衰竭，熱衰竭之後，機車會跑得比原本沒熱衰竭前還更慢，速度還會上不去。

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日本三星皮帶迎光150 3UH 全新