以前覺得不重要,慢慢騎就好
直到上個月,半夜出門吃消夜,時速約40~45,路邊停放的汽車中間縫隙突然衝出來一台機車
急煞後雙方車倒地,兩邊的車都沒事,但我重重坐在地上導致腰部受傷
事後回想車子會倒是因為我當時煞車鎖死,外加要把車頭向左閃避對方
不知道如果有ABS能不能保持車身不倒?
我個人沒騎過ABS車款,但安全配備總是不嫌多吧^^
溝通就像空氣,要不要吸進肺裡全看你自己。

t2648371 wrote:
真的ABS真的是必須嗎啊?


歐盟統計, 有ABS的機車, 可減少37%的死亡
每次看到那些說機車不用ABS的發言,就讓我想起孔子的一句話,”唯上智與下愚不移”,ABS是Anti-Lock Brake System的縮寫,有些認為不需要ABS的人以此為由,認為不需要ABS,事實上你也可以小心控制煞車力道追求你所謂的最短煞車距,只要不打滑ABS是不會啟動的,可是人不是機器,你無法保證你每次煞車力道在不同路面都控制得相當好,也無法控制他人造成的突發狀況,ABS可以給你個機會,讓你不是跟著機車倒下滑向貨車或公車車車底,而是經過相當的減速撞向車體,我想這個機會值得付出因ABS增加的車價。
abs無關騎乘速度
再低速都有可能鎖死打滑
abs有最好,二手價也更好
反倒是CBS不覺得政府需強制安裝
機車過彎煞前輪會破壞軌跡
ABS會讓剎車時間變長
目的是防止輪子失控而已

若騎士的手,不會用力剎死
發覺怪怪的時候會(點剎)
那有沒有ABS其實也不是那麼的重要
有沒有考慮過濕滑路面??
路面積水?磁磚?施工鐵板??泥濘路面??

看一下測試影片參考看看吧…

我基本上也不太需要ABS
因為我根本不會用到前煞車

都是用後煞,已經在標線上滑過好幾次了,無摔車經驗,平常騎車速度約在60上下,過彎時速度常常都降到很低,在野外郊區遇到突然衝出的物體不習慣煞車的,已經輾過不少老鼠了Orz,雨天速度常常都在30左右

我覺得高速過彎和習慣會用到前煞車的非常需要ABS
你真的有啟動過ABS?
ABS的功用有了解過?
不管有沒有ABS的煞車,距離是差不多的
差別在開始煞車到停止過程中
一個是可能鎖死打滑
另一個是讓你穩穩的停下
而且只要會拉煞車把手就好
不需要特殊的訓練
ABS不是前後輪都有嗎?
話說的太死不好吧..."根本不會用到前煞車"
asps946701 wrote:
我基本上也不太需要ABS
因為我根本不會用到前煞車
都是用後煞,已經在標線上滑過好幾次了,無摔車經驗,平常騎車速度約在60上下,過彎時速度常常都降到很低,在野外郊區遇到突然衝出的物體不習慣煞車的,已經輾過不少老鼠了Orz,雨天速度常常都在30左右
我覺得高速過彎和習慣會用到前煞車的非常需要ABS
歐盟都強制機車125CC以上要ABS了

日本跟台灣也都跟進

反正明年起~新出廠的車子都要強制安裝沒差~要不然就不要買125CC以上車款即可

我倒覺得要快點標配TCS系統~然後再加入IMU去統合被動安全配備~

歐洲車廠都已經在做了
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