以前覺得不重要,慢慢騎就好直到上個月,半夜出門吃消夜,時速約40~45,路邊停放的汽車中間縫隙突然衝出來一台機車急煞後雙方車倒地,兩邊的車都沒事,但我重重坐在地上導致腰部受傷事後回想車子會倒是因為我當時煞車鎖死,外加要把車頭向左閃避對方不知道如果有ABS能不能保持車身不倒?我個人沒騎過ABS車款,但安全配備總是不嫌多吧^^
每次看到那些說機車不用ABS的發言,就讓我想起孔子的一句話,”唯上智與下愚不移”,ABS是Anti-Lock Brake System的縮寫,有些認為不需要ABS的人以此為由,認為不需要ABS,事實上你也可以小心控制煞車力道追求你所謂的最短煞車距,只要不打滑ABS是不會啟動的,可是人不是機器,你無法保證你每次煞車力道在不同路面都控制得相當好,也無法控制他人造成的突發狀況,ABS可以給你個機會,讓你不是跟著機車倒下滑向貨車或公車車車底,而是經過相當的減速撞向車體,我想這個機會值得付出因ABS增加的車價。
我基本上也不太需要ABS因為我根本不會用到前煞車都是用後煞,已經在標線上滑過好幾次了,無摔車經驗,平常騎車速度約在60上下,過彎時速度常常都降到很低,在野外郊區遇到突然衝出的物體不習慣煞車的,已經輾過不少老鼠了Orz,雨天速度常常都在30左右我覺得高速過彎和習慣會用到前煞車的非常需要ABS
ABS不是前後輪都有嗎?話說的太死不好吧..."根本不會用到前煞車"asps946701 wrote:我基本上也不太需要ABS因為我根本不會用到前煞車都是用後煞,已經在標線上滑過好幾次了,無摔車經驗,平常騎車速度約在60上下,過彎時速度常常都降到很低,在野外郊區遇到突然衝出的物體不習慣煞車的,已經輾過不少老鼠了Orz,雨天速度常常都在30左右我覺得高速過彎和習慣會用到前煞車的非常需要ABS
歐盟都強制機車125CC以上要ABS了日本跟台灣也都跟進反正明年起~新出廠的車子都要強制安裝沒差~要不然就不要買125CC以上車款即可我倒覺得要快點標配TCS系統~然後再加入IMU去統合被動安全配備~歐洲車廠都已經在做了