為何全時點燈有人還會想改掉?(六期勁四)


Loompster wrote:
我遇過20次我直行...(恕刪)

沒在看或不在意跟看不看的到是兩回事

會覺得日行燈或常點燈沒用的,大概都是上路沒在看的。
昨天晚上下班要騎回家,我的勁戰四代大燈燈泡臨時鎢絲斷掉,突然不亮,一路開遠燈回家找認識的機車行換led燈泡,勁戰開遠燈超亮的

鎢絲燈泡很熱,又容易因為機車震動,把鎢絲震斷,只好換成led燈泡。

用半年就換燈泡了...

Loompster wrote:
昨天晚上下班要騎回...(恕刪)


美國與歐盟因節能都要淘汰鹵素燈泡了,

大勢所趨~不過車子成本會增加就是了,

換LED只要注意角度溢光,效果會比鹵素燈好得多,

雖然穿透力不如鹵素,相信將來會有辦法克服,

工作溫度差很多全時點燈最好都用這種,

省得常常換燈泡以及烤燈具
Loompster wrote:
昨天晚上下班要騎回家...(恕刪)


咦~

奇怪,為什麼你都會遇到這種問題,我的車,騎到現在都良好,沒有任何問題。

難道六期車,真的不好嗎?
yhg3670529 wrote:
咦~奇怪,為什麼你...(恕刪)


燈泡鎢絲會因為機車震動的關係,常常斷掉,之前家裡gtr 1代也是這樣,尾燈常常鎢絲斷掉。

也有可能是燈罩常熱,機車又常震動,震太大力造成燈泡鎢絲易斷。

鹵素燈泡真的穿透力較強,昨天開遠燈回家,開在我前面的駕駛大概會罵髒話

三十年前加拿大就規定大燈啟動就開啟,已經慢了30年。


yessteven wrote:
三十年前加拿大就規...(恕刪)


台灣夏天超熱,日行燈對鹵素燈泡來說不是好事,常常這樣熱,燈泡鎢絲易斷。昨天機車行給我看換下來的鹵素燈泡,鎢絲是碎掉的,才用半年而已,而且我沒有每天騎。

加拿大氣溫不會比台灣熱,當然日行燈沒事。
Loompster wrote:
燈泡鎢絲會因為機車震...(恕刪)


嗯嗯謝謝大大解說
您好....請問隱藏開關GP125 6期可以用嗎...有網路資料嗎...謝謝您
新購入的機車也是全時點燈款

電門一開燈就亮了

也少了一個開關會秀斗的疑慮

且確實在行車時很容易讓前方或對向來車注意



加拿大的夏天高溫也是可達到35-36度以上喔

甚至紫外線指數也超高

如果原廠燈具材質不佳的話

會先發生的應該是燈具霧化問題



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