昨天晚上下班要騎回家,我的勁戰四代大燈燈泡臨時鎢絲斷掉,突然不亮,一路開遠燈回家找認識的機車行換led燈泡,勁戰開遠燈超亮的鎢絲燈泡很熱,又容易因為機車震動,把鎢絲震斷,只好換成led燈泡。用半年就換燈泡了...
Loompster wrote:昨天晚上下班要騎回...(恕刪) 美國與歐盟因節能都要淘汰鹵素燈泡了,大勢所趨~不過車子成本會增加就是了,換LED只要注意角度溢光,效果會比鹵素燈好得多,雖然穿透力不如鹵素,相信將來會有辦法克服,工作溫度差很多全時點燈最好都用這種,省得常常換燈泡以及烤燈具
yhg3670529 wrote:咦~奇怪,為什麼你...(恕刪) 燈泡鎢絲會因為機車震動的關係,常常斷掉,之前家裡gtr 1代也是這樣,尾燈常常鎢絲斷掉。也有可能是燈罩常熱,機車又常震動,震太大力造成燈泡鎢絲易斷。鹵素燈泡真的穿透力較強,昨天開遠燈回家,開在我前面的駕駛大概會罵髒話
yessteven wrote:三十年前加拿大就規...(恕刪) 台灣夏天超熱,日行燈對鹵素燈泡來說不是好事,常常這樣熱,燈泡鎢絲易斷。昨天機車行給我看換下來的鹵素燈泡,鎢絲是碎掉的,才用半年而已,而且我沒有每天騎。加拿大氣溫不會比台灣熱,當然日行燈沒事。
新購入的機車也是全時點燈款電門一開燈就亮了也少了一個開關會秀斗的疑慮且確實在行車時很容易讓前方或對向來車注意加拿大的夏天高溫也是可達到35-36度以上喔甚至紫外線指數也超高如果原廠燈具材質不佳的話會先發生的應該是燈具霧化問題