今年初因為換工作到距離短、尖峰時間極為雍塞且工作地點停車條件困難的地方,
實在是受不了開車上下班動輒塞個三四十分鐘原地踏步,
也對一人汽車多少感到有點良心上過不去,
於是開始物色以通勤工具為主假日玩樂為輔的白牌機車(紅黃牌停車也是有點煩惱...)。

一開始雖然也考慮過速克達,
但是試跨過檔車之後對於檔車的騎乘姿勢就回不去了,
總覺得在速克達上無法很安心的做到人車合一,
經過一番研究之後把選項縮小到 Yamaha m slaz (MT-15) 和 Honda CBR 250,
最後為了較為自然舒適的騎乘姿勢選擇了 MT-15

(剛交車時的原貌)
MT-15 / m slaz 近千公里開箱
MT-15 / m slaz 近千公里開箱

MT-15這輛車的好處就是幾乎不需要甚麼大改裝就可以騎得很開心了,
我自己因為剛交車時想說自己對檔車不是很熟練所以有加裝檔位顯示器,
現在通勤時已經幾乎用不到,
只有假日偶爾出去玩長途時用來做確認用而已。
原廠配備的離合器拉桿對我來說距離有點寬拉久了會累,
所以自行替換成兩截式的可調拉桿。
再加上後土除和水箱護罩,
其他都是原廠貨用的很開心。
唯一的麻煩是原廠的輪胎好像沒有/很少進口到台灣,
很多車友後輪都是從原廠的130直升140吃滿輪框,
倒也沒聽說過會有香腸胎的情況。

MT-15受惠於前倒叉和中置多連桿,
避震預載調教我覺得對市區通勤來說剛剛好,
對玩樂路線來說有一點點偏軟,
前後避震 Ohlins 都有出專用套件的樣子,
但是我目前是覺得沒有迫切需要。
原廠腳踏的位置對178公分的我來說剛好所以就省了腳踏後移套件。

(儀錶板與兩截式可調拉桿)
MT-15 / m slaz 近千公里開箱
MT-15 / m slaz 近千公里開箱

我今年初購車時買到的還是 2016 的款式,
但是看到2017新款的配色之後一直被那個 Yamaha 黃色燒到,
最後找到專門做彩貼的店家來給泰國小老婆做新衣服。

馬鞍包則是花了很久找不到適合的,
因為一直找不到 MT-15 專用的馬鞍包防捲入支架,
最後終於找到 Degner 的這款防水馬鞍包是內藏硬板的,
用扣具安裝固定四個角落點之後不用支架也沒有捲入的問題,
雖然沒有辦法塞入整頂全罩安全帽但是放一套兩截式雨衣、水壺和雜物是綽綽有餘。

(彩貼並加裝馬鞍包)
MT-15 / m slaz 近千公里開箱
MT-15 / m slaz 近千公里開箱

MT-15 在台灣真的是只敗在關稅售價,
買這台車的選擇一方面是很幸運地不需要考慮經濟問題,
另一方面也是抱著不爽給靠關稅宰自己人的國產車商賺。

總之買這台車從來不曾後悔,
擁有真心喜愛的車就會有騎車的動力,
現在已經把人身安全部品都準備得差不多了,
這個年紀已經不會想在路上跑出甚麼新紀錄之類的,
只希望能夠平安的體會騎車的樂趣!

(台61線兜風照)
MT-15 / m slaz 近千公里開箱
MT-15 / m slaz 近千公里開箱
可惜台葉不進
不然那前叉就打趴很多車了
原廠就led大燈


恭喜牽車
我也覺得台葉不進很可惜

不然如果價錢合哩,那前叉跟多連桿.....好迷人

恭喜牽車

視覺系_惡魔飛 wrote:
可惜台葉不進
不然那...(恕刪)


希望今年 Suzuki GSX 150 進來之後可以刺激一下國內市場,
(或是國產車商乾脆把擋車市場放棄專心做速克達?)
我是因為生活現實因素沒辦法等,
不然其實是很想找實車比較看看的。
想法大致上與樓主相同
所以也選擇了進口輕檔車(MSX-SF)

當初考慮過M-SLAZ
無奈在還不是很會騎檔車的情況下
選擇了小輪徑的來騎較不會有壓力

不騎快也沒有改裝 單純享受騎車的樂趣
現在騎得很習慣 也沒有後悔過

美車一台
謝謝分享&恭喜開箱

a fu.H wrote:
想法大致上與樓主相同...(恕刪)


我因為對 Honda 的品質很嚮往其實也有考慮過 MSX ,
但是無奈自己身材比較大隻騎上去感覺不是很安穩,
所以才沒有把她留到最後決選名單。

改/加裝品我是覺得根據實際需求取向來挑其實還OK,
不外乎是安全性和便利性的功能,
像那個馬鞍包真的對通勤便利性有很大的幫助,
彌補了原車座墊下只能塞工具包就滿了的窘境。
寧願給關稅給貿易商賺,也不要給把自己人當盤子敲的廠商賺
lwo005 wrote:
另一方面也是抱著不爽給靠關稅宰自己人的國產車商賺。
MT 15 XABRE M Slaz

視覺滿分愉悅又扎實的一台帥車~
國產檔車爛很久了~
而且是越做越回去,現在直接引進大陸拼裝車在賣

山葉直接放棄輕檔車市場~
台鈴繼雄獅後,也是放棄輕檔車市場,終於要引進了

這台S SLAZ能國產化的話
保證殺遍國產檔車

哈~ 大大的是M-Slaz,小弟的是Xabre....
改裝品真的很少,就算有,也很貴~
之前在泰國訂了一些配件,現在爽爽騎就好~ 沒想要再改了
不過你的馬鞍包好像不錯,之前想去燒個後支架裝行李箱,
但老闆說要鑽洞,就放棄了,後來改用後箱包...
anyway.....雖然很少騎,今年六月滿一年,剛破五千,
但是看著她靜靜地停在那,金色雙前倒叉幽幽地發出光芒
也是一番味道

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