原來家裡都是三陽的車
因最後買的高手引擎實在太令人失望
回油頓挫嚴重.不到10000km震動變大
還被家裡60歲的父母嫌"超沒力"..
後來自去年8月至今,將家中老舊機車逐步汰換
兩陽就不考慮了~~ 鈴木置物箱小.油箱又在置物箱內.經銷點也少...
為啥選勁豪 ? 也不必說太多,只能說它非常符合一般家庭使用
尤其引擎順暢度以及"夭壽大"車廂,用過就回不去了...
但是.它還是有地方需要加強
就分享一下吧....
廢話不多說:
十字起子*1 六角開口扳手或套筒 六角星型扳手
15A車用插式保險絲(原因後述) . 防鏽油
T10規格5050晶片LED白光*數個(儀錶板背光燈的2個可選擇自己要的顏色)
T10規格 COB LED白光*數個 (儀錶板背光燈要亮的話....選COB式的)
T10規格 LED (帶散光小燈罩)白光或黃光*2個
建議必要處理項目 :
1.前定位小燈 T10 (帶散光小燈罩)
勁豪原廠小燈又黃又暗,超遜又容易與前方向燈混淆)..我推薦改白燈罩LED
2.前外殼內龍頭柱..與後避震桿容易生鏽...要上防鏽油
3.於行李箱放置1個備用15A車用插式保險絲
4.磁石機油螺絲..吸機油內鐵屑
可改可不改:
儀錶板燈 都是T10規格,可依自己需求改亮 / 換色
不建議改:
大燈HS1規格.其實夠用了(我改過白色...會打鳥..立馬拆下..請做有品騎士,不要影響前車視線)
方向燈 : (注意是斜角)1156規格.其實夠用了 (改了LED會快閃.還要再改閃爍器..沒必要..效果也沒原廠好)
尾燈 : 我沒拆,其實原廠夠用了..看過屁孩改36燈柱狀LED..效果反而比原廠燈泡還差)
儀錶板方向指示燈 : T10規格...但因電流方向問題..單向的LED燈只會亮其中一邊..打另一邊方向時不會亮
警告...換燈要先關電..不然短路燒保險絲..你連騎去買保險絲的機會都沒有(不會發車)
換燈完要先測試,燈不會亮時轉180度重插...不要車殼裝回才發現不會亮..悲劇
照片來了
龍頭6顆十字螺絲..2顆是小圓頭..4顆大扁頭 回裝時注意一下
儀錶板兩側+兩邊把手下方+頸部兩側 都拆下後即可上方兩邊慢慢扒開
大燈HS1規格.我改過白色--打鳥失敗
儀錶板
原廠燈換5050晶片燈 (****這顆的位置其實是方向指示燈...不要去換到這顆****)
我改ECO燈加亮....儀表背光燈用高亮度深藍COB 式LED燈
若不幸短路燒保險絲....行李箱電瓶旁黑色保險絲盒打開更換 (可以再於行李箱放置1個15A車用插式保險絲備用)
我有買磁石機油螺絲下次安裝
拆前殼吧..
YAMAHA標誌後方6角螺帽先拆..還有帽型鐵墊片先取下
用星型螺絲將側邊6顆+輪弧底下2顆拆了
慢慢從側反光板附近(最好剝)向上剝...這部分需要耐心與蠻力
鯊魚頭
方向燈為1156斜角...但不建議去改它...(我這次試改..效果比原廠差)
這是小燈--要用有燈罩的..發光反射效果比裸晶LED好太多
新車龍頭柱..與後避震桿容易生鏽...要上防鏽油 (趁難搞的前殼打開時)
這是去年8月車開蓋後慘況
這是今年3月車開蓋狀況----已有一圈薄銹
換燈後...亮度明顯提升...也不會刺眼 ~~ 感覺可當日行燈用
前殼回裝時...先搞定前輪弧內側 → 兩側腳踏處 → 最後才是上方卡回
以上經驗....希望幫助各車友少走冤枉路,少花冤枉錢
祝順利
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