大家好~小弟最近購入第一部YAMAHA的新車FORCE 155

之前的機車是BON 125 換來騎FORCE 主要是因為YAMAHA原廠信賴度跟帥氣度

但入手一個禮拜有幾個讓我很困擾的問題 想請教各位前輩、大神、強者!

1. 後座高度太高然後坐墊偏硬屁股可以坐的範圍小 所以會有載人不舒服的現象

感覺載人後坐被載的人是個很痛苦的事 不知道有甚麼方法可以解決?

小弟查過網路上發現SMAX車主會改坐墊但是好像會削掉一部分的坐墊空間

小弟是用原廠3/4安全帽 怕改了坐墊會沒辦法放進去 不知道這部分FORCE跟SMAX

是否相同呢?

2. 後座反應當路不平整時候會有上下跳動 才騎個不到2km就發生有頭痛現象

是否後座高度太高 避震太硬 導致後坐會有彈跳問題? 另外前坐駕駛是覺得還好

但是龍頭還有會有震動現象~ 但這部分我可以忍受 後座就比較頭大了 Orz...

請教一下是否有改善的方法呢~

因為小弟是第一次騎YAMAHA的車 期待是蠻大的 特別是看到推出新款機車

希望各位YAMAHA前輩可以分享一下您如何解決這些問題的

如果真的沒辦法可能要換勁戰了 嗚嗚~~

謝謝~~
所有買的人都說坐墊、避震、車高問題頗大!

每次看到有人在求推薦時,卻一堆人推薦這台舒適、車廂空間大、帥氣、動力滿分!

自己斟酌吧


地面彈跳問題即使是SMAX都一樣,一樣的設計就會有一樣的問題!
以騎乘者來說,我會覺得後面有載貨載人的時候,這台車會好騎的多;
如果是單純踏板加重,反而彈跳感加劇,不過很多人都是說反的狀況!
搞不懂到底彈跳問題是我自己騎乘誤解還是別人的車和我的就是不一樣!


坐墊方面,要切就一定會犧牲車廂空間,如果真的要做好的話,請師傅切好以後先將安全帽放進去,以安全帽的最大空間來做基準~
切的時候挖空時蓋座墊,安全帽在裡面時就會看到可以使用的做大空間!

前提是~你的安全帽放下去還真有那些空間可以用,不然切了就是要犧牲安全帽!

可以自己試試看,將安全帽放進去,先拿黏土或是可以塑型的東西,放在安全帽上面,蓋上坐墊,看看黏土被壓縮剩多少!


網路凡走過必留痕跡!
YAMAHA的新車避震都很硬,騎個幾佰公里後就會軟化,舒適性就會好很多了

garlos1229 wrote:
大家好~小弟最近購...(恕刪)

身邊一個BON 換SMAX的
還是覺得BON舒適
SMAX跟FORCE真的是買來改的
找看看哪家舒適的避震 直接前後上一整套吧

uflower wrote:
YAMAHA的新車...(恕刪)


以我過來人的經驗也是新車避震偏硬
騎久就好了(可能也是習慣了)
你好
小弟也剛好是騎BON125再考慮換force

除了你提到的坐墊跟避震問題之外
請教一下 Force這台車子跟在操控跟動力方面 是否比BON125來的提升?

我是原本騎了一年左右的bon目前剛換smax,目前還在訓車中,穩定度跟bon比更加穩定,油門回油時引擎煞車不會像bon讓人有往前頃的感覺,油門也比bon線性,雖然smax很優秀,但是bon也是一台很不錯的車
有絕對性的提升喔!!! 如果是以舒適取向那BON就夠了 但如果想要超車加速感換FORCE絕對有感!
感謝ekin1234 &garlos1229 兩位大大分享駕駛心得

小弟對bon125的駕駛心得是CP值高的125機車, 網上車友提到的問題大部分都隨著磨合期過去之後 就消失了(除了個案問題之外)
尾速還可以 平地可以拉到表速一零五

但 唯獨受限於爬坡以及載人的時候 車子的出力軟軟的><.....

所以這次打算升級CC數...想說牽一台山葉的機車 騎看看

可能再smax跟force之間選一台吧!
避震問題我的經驗等騎了1千公里左右就會變舒適了,坐墊就改吧...跟SMAX一樣
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