這情況~~~有ABS,難道就救得回來?

這影片~~~因為2台車都是YAMAHA的,所以PO在這~~~

不是要追究責任~~~因為2台車的過彎方式不同~~~強者我朋友騎S-MAX習慣是用逆操舵+同傾的方式過彎...所以會晚點作進彎傾倒的動作~~但對方cygnus-x那種過彎方式...不知道是啥方式?
也不論對方那突然的急煞是故意與否~~~
畢竟車沒傷,人沒傷!!!!只是S-MAX很重..搬不起來...後來有2個女生過來問需不需要幫忙?~~~所以就請她們倆幫忙搬後面,就這樣3個人將插入山溝中的S-MAX搬上來~~~
只是想問~~~如果有ABS,這情況難道就救得回來?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
文章關鍵字
純看影片就是車性沒掌握到 ...
跟ABS無關 .. 至於能不能夠救 ... 煞車距離看起來很緊繃,也許有ABS能夠停下來吧?

但看剛開始的狀態車主似乎不打算停止,所以即使有ABS但使用這樣的操作習慣應該是救不回來
即便有ABS

但只要騎車的心態及習慣不改

遲早還是要出事的
我覺得對方是過彎車速沒掌控好
進彎前發現煞車所以他過得去出彎差不多也快到邊了
對方沒掌握好路況,另外你朋友看起來是直接跟他線跑
感覺入彎就被嚇到拉正就算有ABS也救不回來,路上狀況太多騎車習慣改一下比較實在
畢竟路上不是每個人都是專業車手,想煞就煞所以這也怨不得別人
樓主應該是要跟前車保持安全距離才對吧


前車入灣減速

後車以為追到很開心慢了一拍煞車

前車順利入彎

後車入彎速度過快,傾角不夠,就是撞山壁

--
追車會有視覺上的錯覺

怎麼看都跟腦袋有關係
--
本來以為是朋友一起約跑 , 結果也不是

那幹嘛一直跟著勁戰屁股跑啊

還好是自摔 , 不然撞到 責任也是歸你


看起來是有在競速啦 , 那個勁戰一開始還趴車

騎車就騎自己的路線 速度就好 , 不然風險就是自己擔

小环子 wrote:
這影片~~~因為2台...(恕刪)


利用前後煞車分配煞車 再與 油門控制下 會很順的過去

自行看看

http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/10/mistakes/m.htm

所以別在傻傻只按前或後 或是前後一同一個力度煞車

前後煞車不同力度控制 加上油門不全放掉(帶有引擎轉速) 會很順利的過彎的

踏板車和檔車操控法截然不同
沒保持安全距離+錯誤操作有什麼神器也就不回來,有ABS在彎中抓死煞車也是會滑出去的
看一看有點像被剪線

衝出去了

對方應該是知道那比較彎

提早做煞車入彎
看影片後我很驚訝...
這個彎道我也是都騎很快,
但是跑過上千次也從未摔車過也從未看過有人摔車,
我老弟至今還是一直在這彎道毫髮無傷的跑著,他起碼跑過5千次了吧...

至於ABS...就算有也是照樣進水溝...
ABS是作用於緊急剎車而不是路徑偏移.
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