10年125cc山葉馬車,若只更換汽缸本體、汽缸頭、汽門、活縮、活縮環等汽缸相關組件,馬力約可回復多少?


keating1211 wrote:
實在是不建議像樓上說...(恕刪)


正所謂好的老師讓你上天堂~不好的老師讓你住套房

改缸的迷思~施工的師傅很重要

我改缸前也是猶豫了許久~~直到了30歲才踏入改缸的行列

我的10年老馬~~藉由改缸完全重獲新生

至於大家所詬病的消耗品跟耐用度~~我的63.5~~400條

機油一樣1000km喚一次~~~

至今快邁入20000大關~~傳動從改缸換好到現在也還沒換過

普麗珠每顆圓滾滾~~皮帶沒亀裂~~離合器還很厚~~~普立盤沒吃溝

也不吃機油~~

所以誰說改缸的車不耐用?

重點是施工者的技術~~

希望你可以讓你的馬車回春~~~^^
請問各位有沒有在板橋手路好的師傅或是店家可以推薦, 因為也有一台馬車, 也覺得沒力, 想說要不要來改一下59或是61.
還有這樣改裝大約會花多少錢? 因為沒有玩車過, 所以對這其實蠻模糊的. 想說先請教大家有各概念再去車行.

hellay wrote:
我的10年老馬~~藉由改缸完全重獲新生

至於大家所詬病的消耗品跟耐用度~~我的63.5~~400條(恕刪)


可以請問一下前輩,你的63.5缸是哪一牌的跟400條曲軸是用原廠的去加工嗎??還是買改裝品

還有化油器跟排氣管是沿用原廠的嗎?? 謝謝!!

keating1211 wrote:
實在是不建議像樓上說...(恕刪)


我的58.5騎了3萬多公里

除了手賤把火星塞牙弄崩掉 換新汽缸之外

其餘問題皆無

改完第二天就殺台中中午抵達晚上四點半又出發回台北

依舊沒虛掉 現在尾速還有115

別把改缸看成惡魔之類的好嗎

除了師傅的技術之外 還有你的右手安份不安份

想要馬力增加 除改缸一途別無他法

而且樓主開出的新單如果都適用原廠 那價錢足夠改好幾次缸了

既然都要拆 那何不如一次到定位






edison19841026 wrote:
我的58.5騎了3萬...(恕刪)

表速115好像有點慘呢...
原廠缸都不如

starnavy wrote:
可以請問一下前輩,你...(恕刪)


氣缸是台達的~~

區軸不是原廠加工的~~

化油器更換CVK30~~

排氣管原廠或非原廠都可以~~

rocky745288 wrote:
大量改噴馬的店家??...(恕刪)


比找恐龍還難?? 我看你是活在石器石代吧- -
隨便打聽一下有名的也不少家,不過~跟住的地區也有差
還有幾間是專上渦輪馬的 難道 這是侏羅紀的消息?


不過 花錢的問頭倒是真的


我報的價錢有沒有含風鏡和尾翼這點我是真的忘了
不過如果你有這麼好的管道,那你就直接報給版主就好啦
馬車殼這麼便宜 我都想買了


嘴砲別打來這

無來無去無代誌 wrote:
比找恐龍還難?? 我...(恕刪)

那你就說說看哪一間阿
再來比改勁戰的店家 與改過的數量
再來跟我說哪一間有所謂的"大量"
看看我所說的是否如此
或者用拍賣收尋看看
渦輪馬是有幾台啦? 這叫大量??

rocky745288 wrote:
那你就說說看哪一間阿...(恕刪)


馬車市佔率又有多高??我身邊沒在改的不算,只算有在改的就有17匹馬
所以你想表達什麼? 還是想請他們跟你約出來認識一下??

你一條路上看到勁戰系列看到一百台好了,可以看到幾匹馬??

渦輪馬有幾台~~少哦~

要我報店家幫打廣告 不如幫你這嘴砲打廣告
你不知道你不懂的,不代表沒有
就像你說的優質好價格 我不知道有的 也不代表沒有,可以報出來我報給我身邊的車友聞香一下啊


不過店家要給我錢幫他們廣告的話 當然另當別論

台北的關渡 蘆洲 這兩個地方就有有名店家 版大真的有要就自己去找
有玩馬的都知道

無來無去無代誌 wrote:
馬車市佔率又有多高?...(恕刪)


自己照片馬貼這麼漂亮
難道不知道專改馬的人 根本不屑改別的車?

我就吃過這種虧~騎著小車去一群馬裡面給人家當笑話看
雖然之後大家玩的愉快感情不錯

不過一樣原則 打廣告 請給錢

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