五年七 班 wrote:
我建議檢查方向
1.混比螺絲的橡膠O環，washer，是否還在? 缺損可導致空氣進入，負壓不足，惰速油汽不足，跟你症狀很像。........(恕刪)
跟您報告一下~
我這顆4DM-00，混合比跟待速螺絲都只有彈簧，沒有O環跟washer。
金田1126 wrote:
請問...普利盤換加大的撲麗珠...(恕刪)
金田1126 wrote:
珠溝跟壓板角度應該不同......(恕刪)
如果珠子是16X13DIO規格的，那就是FRC跟黑之翼仿MALOSSI-517075
使用心得你可以在本版塊輸入關鍵字搜尋"黑之翼"就有網友分享了。
當然也有下面這種珠子是19X15.5-PIAGGIO規格，壓板是類似FRC高角度盤面的盤組
當初我手上有一組還沒用就賣了，想想怪可惜的
mo1974 wrote:
當初是一頭栽進翻新...(恕刪)
說到完美，那你還缺一張"低噪音合格標籤"
fendikevin wrote:
所以你找到問題了嗎?...(恕刪)
上週六拆化油器下來檢視，僅發現副油嘴堵了
目前代步測試皆正常，就看未來一周內的表現吧!
金田1126 wrote:
是改線頭...還是車頭換50的...比較簡單.......(恕刪)
這你要自己評估，看是哪個是更動最少的。
i hung wrote:
拿16*12與17*12...(恕刪)
他肯定不會用這麼奇怪的特製規格，要也是找現成的
只是要讓90的皮帶前面再縮小內圈幅度不大，因為被BOSS的外徑限制住了(我50&90都加工過)
而且皮帶太靠後普利外圈抓不住也沒用，通常要在下來一點確實讓盤面夾住。
