YAMAHA PRO JOG 車系 大家一起來交流 博感情吧~

金田1126 wrote:
雙B大不好意思沒柱...(恕刪)

一遇到爬坡就沒力如果排除傳動過熱
那就有可能是油平面跑掉。

口orange口 wrote:
請問我的JOG50使...(恕刪)

這肯定是啟動盤的問題。
手上有一顆幾年前買的點火器(CDI),是對岸做的
它的內文如下:
電子點火器 適用於雅馬哈jog50CC-90CC 本田50CC
點火器有兩種,我們的和普通的點火器的點火時間不同,下圖有表格顯示我們的點火器和普通點火器的對比
普通的點火器是圖片上顯示的虛線那部分,我們的點火器的是斜實線部分。
另外,它也了針對車輛設定的不同給予不同的點火角度建議




============= recommended advance ===================

Jog / Dio 50cc stock pipe = 4° to 6°
Jog / Dio 70 to 90 stock pipe = 3° to 4°
Jog 90 race pipe = 7°
Jog / Dio 70 race pipe ,very high rpm = 6° to 8.5°
=====================================================
自動進角??大小不就跟原廠50CDI一模模一樣樣,我記得有進角的CDI體積都會比較大才是
找個假日再來給它弄上去看看。



Bob nick wrote:
一遇到爬坡就沒力如...(恕刪)油面太高.....我拆下來油杯大約還有9分滿
請問JOG50啟動盤是不是有分金屬盤和塑膠盤可以混用嗎。
原本原廠是塑膠盤,我有一個二手金屬盤的啟動盤鎖上之後啟動馬達無法轉動鎖死是型號不符嗎

口orange口 wrote:
請問JOG50啟動...(恕刪)
啟動盤那有一個小小的套管.....你看看有沒裝
金田1126 wrote:
油面太高.....我拆下來油杯大約還有9分滿...(恕刪)

這只是我猜測,你可以檢查看看勾住三角頂針那塊小鐵片的角度是否歪掉
歪越多油面越高。
口orange口 wrote:
請問JOG50啟動盤...(恕刪)

2者都能混用。
塑膠製的裝上後正常情況塑膠的那一面不會碰觸到大齒盤,所以鐵製的應當也不會
照你所說會夾死,那就是頂住啟動盤的那個小套管長度變短,或是"沒裝"。
金田1126 wrote:
啟動盤那有一個小小的套管.....你看看有沒裝...(恕刪)

有裝,因為之前裝上金屬盤的啟動盤會卡死,才又換回原本塑膠啟動盤

Bob nick wrote:
2者都能混用。
塑膠製的裝上後正常情況塑膠的那一面不會碰觸到大齒盤,所以鐵製的應當也不會
照你所說會夾死,那就是頂住啟動盤的那個小套管長度變短,或是"沒裝"。..(恕刪)

請問小套管的長度會使用久了磨損變短嗎,小套管的長度正常是多少,套管材料行有在賣嗎,正確名稱是什麼呢。抱歉一次問這麼多。
口orange口 wrote:
小套管的長度正常是多少,套管材料行有在賣嗎,正確名稱是什麼呢...(恕刪)

正確長度要請教57哥,他那邊JOG的零件媲美材料行了。
材料行是否有賣?應該幾乎是沒有人會進貨,那個零件基本上不太會有人買。
90387-156U0
SPACER-間隔件
COLLAR

你可比對塑膠跟鐵的厚度差多少
Bob nick wrote:
正確長度要請教57哥...(恕刪)

啊啊,被cue到了,趕緊拿出庫存二手件量一下,我多量幾個發現可以從11.04~11.13都有


其實那些小件有出副廠維修套件




另外,啟動盤90/50的料號都不同,所以不要混用
五年七 班 wrote:
啊啊,被cue到了...(恕刪)


五七大是圖編號11的軸環長度,謝謝


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