小惡魔市集悅遊日本活動報導

YAMAHA PRO JOG 車系大家一起來交流博感情吧~

220分

個人積分：220分

文章編號：68733961

taboo00 wrote:
大家覺得JOG SW...(恕刪)

JOG SWEET是四行程引擎
跟此版討論的二行程引擎完全不同喔

不過還是歡迎您來此

JOG SWEET理論上是RS100的後繼引擎吧
但也已經經歷好幾代，也應該跟最早的RS差異很大了
這要比對兩款車的零件手冊才能確定

148分

個人積分：148分

文章編號：68797682

金田1126 wrote:
請問.....我的...(恕刪)

是高山症嗎?

大展 wrote:
請教一下前輩
Bws100...(恕刪)

內仁有標示型號的那顆線圈是發電給CDI點火用的
3VP跟4VP都一樣，請放心服用。

hx135cb750 wrote:
1.YA50線路一般跟JOG差不多嗎?萬一買不到是否可和其他車款替代
2.CDI是否共料還是有分?...(恕刪)

新勁風跟JOG線組不一樣，好像鎖頭也不能互換。
CDI都是3GF這顆。

9043分

個人積分：9043分

文章編號：68797927

Bob nick wrote:
是高山症嗎?內仁有...新勁風跟JOG線組不一樣，好像鎖頭也不能互換。
CDI都是3GF這顆。(恕刪)

感謝,結果昨天用電錶查線

果然是正負極短路,但是保險斯卻沒燒掉,只有因為高熱稍微融掉一點
整流器的紅線斷裂
看來真的要換整組線了

148分

個人積分：148分

文章編號：68798419

上上週日(27)趕在出國前完成
1.全車線組換新
2.鎖頭組、油箱蓋、坐墊鎖換新
3.內仁換新(可回充高速電盤)
4.CDI換新[紅點(殼?)無限速款]

當中發生一個小插曲
原本線組跟COIL對接的地方不一樣，4DY的COIL正極處是插PIN式的
而新買線組卻是火箭筒式的，所以原本4DY的COIL無法直上新的線組
於是我改用兜風的3GF-COIL才能直上。

原本車子都好好的，只是備料太多乾脆換一換，就是冷車電發一開始無力用踩發，車熱了後才能電發
換了新線組整個都回到正常狀態"一觸即發"。

220分

個人積分：220分

文章編號：68800506

Bob nick wrote:
上上週日(27)趕在...(恕刪)

哈哈，原來你在忙這個，難怪最近很少發聲

148分

個人積分：148分

文章編號：68801505

五年七班 wrote:
哈哈，原來你在忙這...(恕刪)

上週都在菲律賓出差，跟台灣一樣熱
買了$600預付卡說4G網速肯定滿意，結果是天差地
時常斷訊不說還有時根本沒訊號，1百多K的照片傳10幾秒...

這2T也不知道能騎多久，前些日子就清點備料發現有些東西我都忘記有買了
於是就裝一裝，連久違的喇叭我也裝了，看著插頭沒連著東西就感覺怪
因為高電的回充不足所以我也一併換上了之前那組"大燈亮度可調強光器"

電系都換裝完成了，接下來應該會把庫存的改裝缸拿出來用了
等到不能騎了再把水冷系統上車，被抓就送他算了.....。(反正那時也沒車牌了，或許吧)

哥~6/17凱道2T大會師可以的話去湊個熱鬧
因為那時我人可能又在國外了=.=a

改裝的部品有人想收購嗎?
看新舊程度半買半相送。
(請用PM，勿佔用版面資源)

220分

個人積分：220分

文章編號：68803932

Bob nick wrote:
上週都在菲律賓出差，...(恕刪)

咦，4DY的高壓線圈在踏板處!!?

2T車我把它當大人的模型玩具玩，這樣心態可能會玩的快樂些
即便是不能上路了，還是會留著引擎在倉庫，偶爾拿出來發一下

我前幾天有看到這團的FB
我還以為是幾年前的事哩，原來是最近的喔
恩，有空會去看看

148分

個人積分：148分

文章編號：68816497

五年七班 wrote:
咦，高壓線圈在踏板...(恕刪)

阿不就是兜風JOG這批，4DY可動鼓煞
接下來再用上"SDI火花放大器"試試。

8分

個人積分：8分

文章編號：68834285

Bob nick wrote:
上上週日(27)趕...(恕刪)

這個高速電盤.....要是有外掛霧燈夠用嗎....大燈會亮嗎....因為有在跑晚上問問

12分

個人積分：12分

文章編號：68836067

最近找到一台勁風50tank，努力回復中~~可惜代號4JJ的料幾乎都沒有了

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