hebe19920502 wrote:真空管,(恕刪) hebe 兄,請問噴射車的真空管束環, 把它取下, 或 移後, 為何與熄火有關聯?? 它不是固定的作用而已嗎??另, 你說的多接一條管, 是自己鑽孔嗎? 一般機車行應該不會幫人用??
adolf1110 wrote:hebe 兄, 請問(恕刪) 你的機車有真空管或2次進氣閥嗎?如j bubu或many等沒有的話,我不知道怎麼改我many 1.2萬km,開始偶爾煞停就熄火了,束環拿掉,已跑1.3萬km,沒清積碳,也沒再熄火了請善用三通管還有勁豪沒真空管,所以都沒辦法改
3618 wrote:捕碳罐??捕蚊器??(恕刪) 我以為這種熄火後必須要等一段時間只有我曾發生過耶!!~~~原來我不是孤兒怎麼覺得這好像是後面噴射機車的通病??因為以前騎化油器版的機車都沒遇過這種情況我上週才分手了一台光陽的機車便宜賣給二手車商最主要分手原因就是這問題....發動後騎一段路之後偶而會熄火,然後就發不動必須要乖乖地原地等個大約10-20分鐘發動就可以了...可是後續..還是會這樣變成每次出門都會怕(偏偏我出門的時間都是清晨四五點),之前大修一次過了半年又這樣(少騎)換了碳罐情況變好過兩個月還是這樣(發動會有濃濃的汽油味)...最後認為自己幾乎都在開車,都沒騎車...就不想管了,讓機車行專業師傅去搞吧....