
adducul wrote:
換碼表線150連工帶料這價格OK嗎?
為啥不OK?
我買副廠條碼表線都要50了,區區一百工錢還在那OK不OK?
區區100元都不想讓車行生存,怎麼你不自己DIY換換看值不值那150?
adducul wrote:
另外要是再換油門線大概多少?
前一後二全套換:1000
這是我上次懶得自己動手,請車行換的價錢.
給車行做,單換前一不貴,單換後面二條其中一條...都不算便宜~
最後~
這邊是DIY集合所,不是車行詢價區...
有本事ˋ不偷懶,自己買料自己做,工錢自己賺自己省.
沒本事ˋ想偷懶,牽去車行給人賺,被賺多少就鼻子摸著.
目前坐駕:YAMAHA JOG 90(17歲-老黑)
欲購坐駕:YAMAHA BW'S 100
個人願望:同時擁有二者
Jog Black wrote:
這邊是DIY集合所,不是車行詢價區...
有本事ˋ不偷懶,自己買料自己做,工錢自己賺自己省.
沒本事ˋ想偷懶,牽去車行給人賺,被賺多少就鼻子摸著.
好啊!說的好!

就像房屋裝潢,木材,板料,五金,都便宜,為什麼成品那麼貴!
Jog Black wrote:
阿權~
你上次建議我說,300條大包那支托浪股要做配重.
你說的配重是做配重塊? 還是作曲軸平衡?
這個我也很想知道

因為我現裝的220條大包曲軸開始出問題了---
剛改好的時候有輕微麻震感,越來越嚴重!
現在怠速時,前普利晃的有點嚴重,變速也變很怪.
才裝大概3個月,雖有點惡操,不過也太不耐用了吧!
還是真是競技用,只能撐完一場比賽?



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