rex594268 wrote:喔喔喔喔~~~~好懷...(恕刪) 不才不才.."BMW"正是在下敝人我BMW這網名已經很久沒用了.....這網名是因為我把BMW E30的大燈般上馬車而得來的..也用了好些年說真的..滿懷念MAGIC的那段時光!
馬車真的很讚!!而且零件應該還蠻充沛的,維修也算方便。但不知道何二手車價卻是十分不理想…反觀一些精典停產的機車如「Yamaha FZR & FZ」、「偉士牌 Vespa ET8」…等,二手車價都相當的不錯。(也許檔車比較耐騎,和fzr及fz來比較,不竟公平,但ET8也是一般速克達,二手車價卻是相當的優~)真不知道原因為何…??!
Bruce6699 wrote:不才不才.."BMW...(恕刪) 啊!!BMW大哥.能在這遇到你!!我當年也有性加入magic.連那個貼紙我都還留著.....就是看到您的愛馬後決定了我的馬車不歸路.現在我的馬車仍然服役中.換了三次殼.變成白馬了.還記得當年和隊長Diva和他的正妹女友在車行喇賽時電視上看到911爆炸........當年MAGIC隊中馬車改裝引領風騷,像是BMW大哥的愛馬...太多有特色的改裝..記得第一台上CB400重車管的馬車也是BMW大哥您的愛車呢..車隊中爆改馬,後來改FCR化油器,快速油門,改缸拉區軸等等等.......而我仍是維持原廠.好懷念當年的magic...轉眼間我也變成大叔了
星期天7/25才一家四口做上馬車往汐止大尖山上去,這是馬車入手滿一年來第一次進行如此嚴峻的考驗,全部含車重350Kg,只聽見馬車一路嘶吼,雖然已升級63缸,但畢竟敵不過陡坡及車重,最陡時時速僅剩40,經過了40分鐘的惡操,停下休息,只見馬車吐了2滴綠血(副水箱原本就粉滿),看著喘吁吁的它真是覺得過意不去(350Kg-車重=4人體重)眼看著烏雲密佈就即刻返航,總重350Kg果然不是蓋的,下坡離合器咬合的狀態下時速可破75(有含一點煞車),如果離合器放開空速應可簡單破百,原廠煞車果然擋不住如此"份量"的重量,才過一半路程已有煞不住跡象,當下停車休息(一家4口不能開玩笑),看著9年老馬還要被我們摧殘當下決定我要"減肥",為老馬減輕一些負擔