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jamesbond_z8 wrote:
二代倒是改善很多，騎...(恕刪)
我Aerox155持有的時間在同樣的停車環境就沒氧化
SMAX我買不到三年油杯就一堆白點
或許時間再長一些 Aerox也會
不用講得那麼斬釘截鐵 沒有什麼事情是一定的
對於機車汽車品牌 我沒有特別的喜好 純粹看車型
剛好我買的機車 都是Yamaha多一些
這十年內買換了不少
現役車：
2021 Suzuki Gixxer 250 / 2018 Yamaha Tricity 155 / 2018 Yamaha Aerox 155
賣掉的：
2002 Yamaha Majesty 250
2018 Yamaha FZ25
Kawasaki Z125Pro
Yamaha SMAX 155
Yamaha YZF-R15 2.0
SYM GT125 化油
進口一定好嗎? 也沒有 都是原產地的平價車 除了馬車250後來一直修不好賣掉 不然也不想賣
太好騎了
2002年的車 我持有三年 油杯也沒有SMAX那樣誇張
後續有改善是好事。我買第一批SMAX都已經是2014年的時候，當然就當時持有的情況分享。
拖了七年...才發現....還有人幫廠商說嘴.....真不知道那些幫廠商說嘴的是收了廠商多少.不然,消費者挺一個七年無作為的廠商.反正只要有人說就會有人扯別的廠商近來說它們更爛.現在是都在比爛還是.
不是幫廠商說嘴，是時空背景不一樣，我都說我是二代車主了，該修正該招回的都在這一代完成，當然擁有過一代的你，立場當然會不一樣也是很正常的啊
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還特別去找車拍，比這個真的很無聊
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醒醒
真要認真了 才不會給你雙後避震 而是中置避震.
話說日系有在乎這小排氣量的速可達嗎?
並沒有!
所以看看Aeon PGO同價格給你啥產品吧
為啥不看Sym跟吉陽喔?
SYM就要當指標
吉陽是卯起來看能漲多少就漲多少 定價follow獲利王YMT
期待他有天超越Yamaha 更少的配備更高的定價
你只能看Aeon/PGO才能清楚明白一輛只有雙後避震的150該賣多少才對
嗆白了 你覺得Augur 賣便宜了 那是你的錯覺
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
你怎麼不說你列出的牌子冷到不行 兩者根本不在同一個水平 XD
我也很無奈啊, 不是講得很清楚了.SYM沒有雙槍水冷150. 吉陽是更狠的緊盯YMT的售價. 你只能找別牌的雙槍水冷150來看大概是多少. 雙槍本來就會賣得比中置還要便宜啊.
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