如果以我非專業的改車經驗及邏輯,會建議你先改電腦。如果仍無法滿足,再依訴求的不同,來調整傳動系統的搭配。傳動系統包括幾個部份,通常最優先著手改裝的是普利盤及普利珠,輕量化後引擎拉轉快速,平路瞬間起步很有感,但遇爬坡會扭力不足,加重則有助於中、尾速的延伸,但起步易重拖,要搭配到最平衡且超越原廠系統的境界,得花很長的時間及高深的調校功力....。如果只是簡單提升起步、改善爬坡,可以從更換硬度高的離合器大彈簧著手起。改車享受的是過程及樂趣,是一種心靈層面上的滿足,只要時間、經濟許可,而且不影響他人的情況下,鼓勵你就盡情的耍任性吧~
這位大哥!機車就不要再改了 你不是專業技師 也不是車手改了是能騎多快? 在哪裡騎?機車代步用 可以騎就好存個錢賣車吧!!!你把你的機車改的很炫下大雨跟韓流來的時候 你會羨慕旁邊開車的如果你有女朋友或是老婆 他們想法也會跟你一樣!加油! 人家一台賓士4個輪子+輪框 比你一台改好的機車還要貴!努力買台像樣的車吧!!!
台灣改車如此興盛的原因.是早年無法引進大排氣量的機車.現在已經可以合法地購買騎乘大型重車.就別再浪費錢.花了7.8~10萬.改那些馬力提升5匹.尾速增加20公里的改裝.卻不耐騎的無底深淵.到最後看著紅黃牌的尾燈離妳越來越遠...把錢存下來.買一輛大型重機.至於白牌小車.就是輛方便買便當.買菜.逛夜市的交通工具...再怎麼暴改.馬力永遠無法上百匹.速度無法破200好嗎.
frogman_wang wrote:台灣改車如此興盛的...(恕刪) 我就是大小車都有,大車Tmax只改個不生鏽的蠍子排氣管,但小車勁戰改電腦。怎麼說哩,當然我很清楚小車怎麼改都無法跟大車比,但是大車騎慣了,換騎小車買便當、買菜、逛夜市時,反而會有更強烈的失落感,怎麼催到底了還不會動哩?只好改了,不改怎麼騎啊...http://forum.jorsindo.com/thread-2509440-1-1.html原廠車改電腦有用嗎?別瞎猜,友站測試過了。http://forum.jorsindo.com/thread-2386731-1-5.html阿對了,原廠煞車皮沒有很優,建議換個SBS或是BPM,不然煞不住。