zeonforce wrote:
大哥說了一堆都是輪上的變速
先不討論傳動、車手體重
同樣的車在車手與條件其他情況都一樣的狀態
輪胎越寬的，與地面磨擦力就越大
起步時所消耗的動能就越多
這就是所謂的重拖，這是物理法則...
若沒有這個限制在
輪胎當然是越寬越大越穩定
小綿羊都應該學重機裝上17吋180、190寬胎
殺彎道才爽...
啊～
原來如此！
終於了解重拖的意思是指影響起步時所消耗的大量動能
所以在討論重拖之前必須先不討論傳動 車子各項狀態！
現在我忽然想到了～在不考慮任何狀態下，單就起步的摩擦力，我是不是該換光頭胎呢？
同樣１４０／６０／１３的輪胎，改成光頭胎的話，我的起步就比大多數人還要輕快許多！
這樣我也大概可以理解為什麼我在下雨天的時候都比其他人輕快許多～特別是滑出去時比較沒有重拖感！
smax155 wrote:
噗.....
都知道不是重量上的問題 , 然後句子又打成那樣 , 最後再說別人抓小辨子......
我忘了跟您說～我也蠻喜歡抓人小辮子的！
正常回文有兩種：
單就討論了解一個狀況，詢問了解使用者經驗，累積多個臭皮匠！
自身本職學能剛好在於該領域，對於對方進行指導與改善！一個諸葛亮推翻所有臭皮匠！
那不正常的呢？
就像回文都只是輕描淡寫，來點會的吧！
smax155 wrote:
重拖說的應該不是輪胎重量吧......
看得出來你真的很懂！！
)
