03年化油舊勁戰改五期新勁戰全套噴射系統..有圖..


liata7226 wrote:
化油車騎久了就會有很...(恕刪)


應該不是換新車的老梗吧....

這樣改下來
要花多少錢?

原本一公升可以騎幾公里
換五期噴射
可以騎幾公里呢?
買車改到好花不到5萬..
liata7226 wrote:
03年舊勁戰改五期新...(恕刪)
只能說有愛才辦得到啊

換線組、儀表、廢CDI換ECU、廢化油器換節流閥、加上含氧管

噴油嘴、油箱+汽油幫浦

小弟只想到這些噴射化還有哪邊要換?

liata7226 wrote:
化油車騎久了就會有很...(恕刪)


1.油錢的價差補的滿改裝的錢???

2.目前看起來反而是噴射車容易出問題吧~
改個更容易壞,更不耐用的系統

我只能幫你拍拍手...

這種事我幹不出來...
勇氣可佳~前無古人~值得鼓勵~

但是....從化油變噴射......

實在很想知道 頂樓為什麼要追求不穩定 成本高 的系統呢XD?

以"末代化油版 跟 最新的噴射版" 新勁戰來說

我想無庸置疑 問題是噴射版比較多 而且維修成本高

如果要改動力 更是麻煩兼貴

同樣設定 化油車即使要土法煉鋼 改裝成本還是比噴射低

而且改越大差距越大

ex 套58.5 化油車:cvk24油嘴加大即可 / 噴射車:調整供油數據即可

上7x 拉1xxx條 化油車:王化 肥腸等 需要多次測試摸索/ 噴射車:外掛電腦 噴油嘴等 可以依偵測的數據 逐一調整

雖然化油車改起來真的麻煩 要不斷的 組裝 測試 摸索 但是東西成本不高

噴射車雖然改起來可以對症下藥 但是東西單價.....

Ken誠 wrote:
那個算是改嗎?連大牌...(恕刪)


改色當然要改行照

至於大牌...就當作有台灣省改沒有台灣省的牌吧
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
不知道喜歡化油的人有沒有騎過噴射

騎過一次
你就知道噴射的油門反應度和化油 差多少了

就不會一直覺得化油好!
噴射真的很省,又很好騎

只是要我用改的

講真的我寧願買新的

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