【國內快訊】SYM FNX大改款水冷鳳凰資訊曝光！動力提升超過17%！

s411yves

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s411yves

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文章編號：87121569

FNX其實真的不錯騎又省油，不過那個腳踏空間真的悲劇，不過FNX的大燈真的很亮，很滿意

ianian676

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ianian676

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文章編號：87122197

鳳凰造型應該更狂野一點，原本還比較像靈龜

grason00

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grason00

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文章編號：87124037

然後過沒多久,又會有FNX外觀的DRG...
套DRG的缸跟電腦變155cc的FNX
JET SL這樣改變成155cc,已經不是秘密 ...

或是反過來JET SL移值FNX的電腦,氣缸活塞看來一樣

mapping

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mapping

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文章編號：87125324

我認為FNX只要改善前後置物空間，鳳眼能在夠在買的時候就有（至少頭不要沒有裝飾燈）。只要配備有跟的上，就無改裝使用者來說好像也沒什麼可以嫌棄的?

話說現在SYM新機種是不是都像FNX置物箱一樣比較不熱？有人比較過嗎？

南都夜曲

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南都夜曲

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文章編號：87128266

期待此車以真面目上市的那天...

lls613

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lls613

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文章編號：87131334

雖然我個人短時間內不會換車,但我希望二代FNX更好!

取消車廂開關,加大置腳空間、煞車碟盤尺寸比照SL、keyless可選等...

可變汽門揚程或可變正時,2V加長活塞行程,4V縮短活塞行程,彌補不足。
(雖然不太可能)

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如果照三陽員工的說法,分為2個車系的話...

DRG、JET S車系 → 暢銷款

FNX及某些後繼車種 →不死鳥系?

以上純屬幻想,如有...

算了,掰不下去了笑到噴淚