三陽靈獸車系的開山始祖FNX鳳凰，介紹頁面在今年二月便悄悄從官網移除，本以為如此調度是為了迎接四靈獸的最後一位成員，所以才暫時停掉了FNX，怎知靈龜的影子都還沒等到，就先看到了水冷鳳凰的蹤跡！
環保署近期公佈的噪音管制標準車輛清冊中被眼尖的網友發現，三陽工業送測了一輛名為FNX BT的車型，但對比引擎型號居然是與Jet SL相同代號為F9A排氣量124.6c.c.的水冷引擎，在送測數據中我們還能看到雖然引擎代號相同，但FNX的最大馬力卻多出0.1kW，換算下來最大馬力已經來到了13PS的水準，與先前的11.1PS相比有著多達17.1%的增長，除此之外從PMR功率質量比推估，全新的水冷鳳凰的車重將比Jet SL還要再輕上2kg，車重大約會落在125kg上下。
除了馬力與車重之外，若參考還近期曝光的二月份國產金車能耗送測數據，代號為FK12WC也就是尚未發表的Jet SL小改車型的油耗數據，能夠大約得知使用相同引擎的水冷鳳凰，她的綜合油耗大概率也會落在48.1km/L附近，雖然與前一代七期版的51.4km/L相比略為遜色，但想要馬兒跑得快，糧草多消耗一些也是合情合理。
照片來源：網友提供
至於新車什麼時候會上市呢？據經銷端流出的消息大約會落在今年年中，而這也與最近測試車頻繁被捕獲的時程相吻合，所以如果下半年有換車打算的朋友不妨可以關注一下，後續若有新消息釋出我們也會儘速跟大家同步更新。
