信息不明,但唯一能確定的就是這一罐對老闆利潤最好。
不明油品~~~~不要用~~~~~~~~~~~感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~
機油要買大廠的,就算是機車廠的原廠機油也是拿大廠的機油來分裝貼牌,品質一定不會有問題,出問題也找得到公司負責。
像這種聽都沒聽過的品牌,連油品來源都不知道,公司登記的地址還是一家羊肉店,要是搞鬼你要找誰賠。
大概就是台灣後台自喇神油吧 ..

車本身是進800出200 那就加 ~

反正都這樣了 你當作補油就好 ww
這種非主流油品,若遇到車行老闆推薦,通常是利潤高的東東

我基本上都用原廠的機油,其他的不去關心。。。
就連同我的一台光陽機車是在 Yamaha 招牌店買的車,
現在每兩千公里換一次機油,老闆都是用 Yamalube 的機油與Yamaha 的齒輪油。。。
騎了快 7,700 km 了,一切都順順的。。。

天塌了我還在 wrote:
請問 右邊這一罐機油是什麼牌子,網路上竟然找不到他的評價,不知道能不能用,因為我去車行老闆都推薦我買這罐,說半合成的
好險才騎兩千多公里 要換原廠的了 F8200
機油貴不貴一回事,大廠牌比較有保險,建議自己學著換機油吧,網路上都能找到教學,工具也很便宜,換個兩次就回本了
給老闆推薦,通常是推薦利潤好的。
大多數的時候,原廠油貨是其他大品牌 ( 不是假油 ) ,用起來都沒問題。

曾經年輕的時候,四輪、二輪都換所謂比較貴的油,自從有家庭之後,二輪都用原廠油、四輪都用普通價位的油,到目前沒有因為 機油發生過任何引擎故障問題,四輪這幾年壞過方向機、發電機、一些底盤件,沒壞過引擎。 二輪更不用說,五年來摩托車只壞過碼表線,其他都是煞車皮、輪胎而已 (還有一顆尾燈的燈泡)。
我是老鼠 ! I'm mouse ! Ich bin Maus ! Soy rata !ΕΙΜΑΙ ΠΟΝΤΙΚΙ !
神油,只有神人可以用

爽就好,我自己換,一開始用好市多的,後來買不起,

改買 ENI i-sint 5W40 2021 買115 2022買139 現在市面約176元,

換一次油成本才 125。

當時買就是看上便宜,又過一堆認證,一次加800,剩下的當齒輪油用。

光這些認證,就值回票價。API SN
ACEA A3/B4
MB 229.5
MB-Approval 229.3
BMW-LL-01 (Approved)
Renault RN 0700, 0710
PSA B712296
VW 502.00, 505.00
Porsche A40
naposin wrote:
機油大廠包括世界知名品牌如ExxonMobil、Shell、BP、Chevron、Total、Castrol等等。這些大廠在研發和生產上都投入了大量的資源,不斷創新和推出高品質、高效能的產品,以滿足不同客戶的需求。



+1

其實真的很好奇 台灣人邏輯
美孚 殼牌 大到可能有自己的油礦 油井了 煉油廠一路到加油站都是自家公司的
幾百億 幾千億美金的公司 做出來的機油
會輸給那種瓶裝地址一估狗在台灣小巷子裡的 機油品牌?

說外國品牌不適合台灣的
講的好像全世界熱帶亞熱帶溫帶寒帶這麼多地方
只有台灣高熱潮濕會塞車
其他東南亞中亞印度非洲 通通乾燥涼爽不塞車?


真的說自己機油比殼牌美孚還強的
拜託你寄樣品去給F1各大車隊
它們一定也在拼命尋找 比殼牌美孚還強的機油
賽車沒有啥品牌光環 能贏比賽的就是好機油 多少錢他們都願意付
去當台灣之光吧
台灣產的機油如果F1選上我一定支持買10箱



隨便找個新聞
美國表示,最終裁定英國石油公司(BP)2010年原油洩漏事故罰款為208億美元

台灣知名度不如美孚 殼牌的 英國BP石油(當然也有生產販售各種機油)
1.自己有海上鑽油平台
2.隨便出個差錯罰了208億美金還不痛不癢不會倒 (抓匯率30 大約也是六千億台幣 光光一條罰款而已 不是資本額喔)

這種公司的油如果還不好的話 還會輸給台灣沒聽過的品牌
殼牌 美孚 裡面幾千名幾萬名 機械博士 化工博士 真的去吃屎 屎一屎好了
ChihHeng
BP同集團的品牌在台灣比較有名的應該是嘉實多吧....XD
至尊星
BP也是7姐妹公司吧!那種都是富可敵國的公司,一年賺幾個百億都很常見
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