第一張是自己剛買的中古車

第二張是路人的

請問功能上有什麼不一樣嗎?

感謝!

兩台 Woo 有點不同(附照)

兩台 Woo 有點不同(附照)
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supertakuma wrote:
第一張是自己剛買的中...(恕刪)


小老婆是有解析 Sym 新舊款的 "活力" 有默默地更動車架,不曉得 "Woo" 有沒有偷偷更換。
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
grandaurore
可否題示, 要找小老婆哪一篇有提到活力換車架?



我也來拍路人甲的
我看好像差別在樓主的黑色空濾管子那有接東西
路人甲已丙丁的都沒接
supertakuma
我也再多觀察幾台看看
應該是五、六期車分

五期
四線含氧感知
排氣觸媒 需二次進氣再降CO

六期
單線含氧感知
排氣觸媒 不需二次進氣降CO
supertakuma
感謝哦,也不知自己買的是幾期的...
grandaurore
我自己三期化油車,排氣管沒觸媒,這幾年檢驗值CO 0.1%, HC 28~58 PPM。化油車就達到六期標準。當初為了環保而棄化油改噴射,沒實際必要。
supertakuma wrote:
第一張是自己剛買的中...(恕刪)

不同年份出廠,中間可能有小改款稍微更動很正常
小東西瘋狂設變是這牌傳統,甚至有些改了之後新舊款料號混雜車行可能還會叫錯。
不斷精進~是好事

改殼改殼色?當新車款?加價賣?進步嗎?
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