MJ212 wrote:有人跟我一樣要等到改款有keyless 才購買嗎?我只是好奇有多少人有一樣的想法。總感覺一直擠牙膏,為什麼新的Drg 已經有的設備曼巴卻沒有? 為什麼要沒有備援密碼啟動的半調子keyless??你知道DRG社團知道新版DRG也出改款正常鑰匙版(可免熄火開坐墊,同黑曼巴),一堆人後悔衝keyless嗎?題外話:那個萬年單油門線比KEYLESS更需要改~
LU660104 wrote:三陽 mmbcu 曼巴蛇 ? 就是 大量省了 用料成本, 還要賣你 貴貴的 $11萬多.沒有 Keyless老式LCD 單色儀表輪胎: 竟然也降級...省成本...好像是用[建大]的平價一般通勤胎.++++++DRG龍有keyless全彩led 儀表輪胎 : R1N 性能胎. 2019年的六期DRG沒有TCS配建大輪胎沒有嚴重的原物料上漲~賣十萬零五千~
R1Z我是善 wrote:不拔配備怎麼壓低售價不賣的比DRG便宜,銷量拉不上來怎麼每個月連續拿銷售冠軍就像KRV moto鍊條版賣的比皮帶版便宜的意思一樣但是KRV moto沒拔配備有誠意多了 因為SYM打定還是有人會買單但我個人認為拔掉那些配備再拔掉TCS賣10W內比較合理(要不是該死的法規,不然再拔ABS還能再便宜1W)KRV MOTO會降價則是因為被SYM打到體無完膚加上皮帶能配合維修的店家不多光調整器就多少錢了店家不想花錢去賭客人會不會來修
DRG那種Keyless 還是算了SYM就要搞個很BG的設定Keyless開坐墊要熄火感應距離只有1M(誤放車廂蓋起來就悲劇了收不到),10幾萬的車感應鑰匙只給一支感應後如沒開電門通電10S(鑰匙還在感應範圍)就會上鎖要再按一次尋車只有15M... 若遙控CR2032電池電力又變弱距離再變短,有跟沒有沒兩樣比化油車加裝防盜器尋車距離還短太多DRG瓦斯開關還有BUG,沒轉到定位,會保持一直開不會叫,然後如果整天都沒注意到電瓶就沒電了目前 Y、K、S 三廠牌 K的功能最少,但卻是最好用 K牌感應距離1.5-3.5M,誤放車廂內也感應的到能解鎖開坐墊取出。所有動作都跟原本鑰匙版一樣,免熄火開坐墊,熄火後(不管是又轉開油箱方式熄火、還是轉回正常熄火檔)鑰匙還在範圍內就保持解鎖藍燈隨時可以再操作,不用再按一次Keyless解鎖感應距離內按一次解鎖後鑰匙沒離開距離約莫10幾min後才會自動判定無用鎖上,瓦斯開關沒轉到定位,鑰匙一離開就會紅色+警報聲 不會像Y、S牌取車解個龍頭鎖、開坐墊還沒要發動,還在整理東西,10S後就自動上鎖發動前還要再按一次,如果發動前關了車廂還想取還要再按一次解鎖,那開關就這樣反覆增加按壓頻率壽命減低。Y牌的Keyless感應距離最悲劇
就是一種行銷手法而已,當初米蘭車展DRG即有展示出儀表有TCS的燈號,但當下各家媒體極力闢謠說是"概念"階段不會推出,後面還是陸續擠出來了。所以現在說要區分產品沒有給,之後為了延續產品銷售壽命還是會加,且以DRG一年擠一次改款的狀況下,真的想要再多配備還真的不能買第一版。人家說早買早享受嘛