全新迪爵雙火星塞引擎如果加上水冷系統就更省油嗎?

hx135cb750 wrote:
不用這麼複雜1990(恕刪)

還是要啦,矽導線或考耳、打火頭、分電盤等又不是永久不磨損,用這個順便檢測順便換。
vic0320 wrote:
矽導線或考耳、打火頭

這一般10多年換一次
我那1993野狼125用到2020年15萬公里多才換,CO改善效果很明顯(2016年後一年才騎幾百公里而已)
機車的話我是沒換到矽導線,原廠品夠用
基本檢測設備我只有跳火量規而已
風雲幻行 wrote:
如果在加上其他高階配(恕刪)

這台定位在通勤買菜車,原始配備就完全足夠了,甚至只需要鼓煞即可,根本就不需要選到碟煞
你說的這些配備是第四台靈獸吧
不說其他,單單雙碟煞+ABS再來個雙槍避震,
至少九萬起跳
ctes940008
就六代戰 or Jet的價位
999dhyan
Z1 A 、VJR 沒有到九萬
會不會省油...是不知道啦 ! 但是....肯定是不會省錢的啦
要省油 偷車重 會不會比較有效果 比如實心零件 改 空心 車架改輕剛性調低 粗改細 塑料殼打薄 線圈組改細 整體下來會不會比較有感?
這想法很可以,但錢錢可能會融化很快
風雲幻行 wrote:
如果在加上其他高階配(恕刪)


加水冷,重量更重,並不會特別省油~

更不用說水冷系統不是為了省油而誕生的~

出台雙避震150版 馬上買一台
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