wyuz wrote:
有這樣的事?車主手冊(恕刪)
讀不懂車主手冊及保養手冊的話, 這個老闆幫你讀好了. 出保固時需要提出3個文件:
1. 行照
2. 保證書
3. 相關保養記錄
自己DIY保養, 有辦法提出相關保養記錄嗎?
直接跳至 保固文件 片段
車廠圈套都設好了
完整影片
cinnamon coffee wrote:
常理來說,換油本來就是該拆這一顆,順便檢查是否有鐵屑、異物被濾網攔下,怎會說不要去動它
我第一次換油,還真的看到鐵屑在濾網上
一、因為我那一段話是講給樓主聽的,不是講給你聽的
二、只要不是瞎子,應該都看的出來樓主還是新手,加上濾網螺絲的內側是空心的,不像卸油螺絲的結構是實心的,而新手最常見的問題之一就是出力不知輕重,所以有可能會把結構脆弱的濾網螺絲給鎖爆,或是牙沒對準就硬鎖,則下場更慘...
所以我前面才會提醒樓主:如果沒把握最好不要去動它 >> 而且這句話的重點是在 "有無把握",而非你故意斷章擷取的 "不要動它"!
三、其實我也很訝異,因為上面的內容應該都不需要多做解釋才對,因為任何人只要有同理心,應該都能產生類似的想法或理解才對,所以我也無法理解為何你會無法理解我要這樣對樓主講?
四、不知道是我以前遇過的車行都太混還是怎樣?因為我從來沒看過這些車行會主動幫客人拆卸濾網下來清的,就算我主動提問,車行也是敷衍帶過,不知所云。加上我在網路上有聽過濾網螺絲被店家鎖爆的說法,故有前論。
五、你們所謂的常理,應該是在使用手冊上看來的,但實務上不會有車行完全照做,頂多在新車第一次換油時才會幫客人清一次,之後車行應該就不會再碰。當然前文只是舉例,實務上不同的車行甚至不同的技師之間一定會有不同的做法,所以也可能是滿1000公里才會幫客人清一次後就不會再碰,或是完全不清的車行也有。
最後,三陽某車系的臉書社團曾出現過不少齒輪油卸油口被鎖爆的案例,雖然該案與本案並無直接關係,但對於有心要自己DIY的人來說,又怎能不再三慎之惕之?
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