噴射GT125油量無法顯示同時無法發動

噴射GT125油量無法顯示同時無法發動
GT125油表閃爍無法顯示油量

是油箱浮筒壞了嗎

同時機車無法發動

檢測是油汞沒過電

油量無法偵測會連帶使油汞沒電?

開電門浮筒可量到5V

檢測4顆保險絲都好的
文章關鍵字
nyko1225 wrote:
GT125油表閃爍無(恕刪)


到這裡要驗證的就是油箱到底有沒有油!!
有油檢視浮筒好壞,不然就是碼表壞了,
再看通電後油泵有沒有打,沒打檢查
兩個插頭正負極有沒有電,沒有查然油泵
繼電器.有電就是油泵掛了.繼電器都在斜板
裡面.一邊是整流器一邊是繼電器.
格林小紅帽 wrote:
到這裡要驗證的就是油(恕刪)


油加到滿出來

汽油幫浦開電門沒過電

現在就是

油表閃不停

汽油幫浦沒電發不起來

斜板內2顆繼電器對調結果一樣

車子是停了約2個月要騎突然這樣的

已經先定了顆浮筒

到時換看看
nyko1225 wrote:
油加到滿出來汽油幫浦(恕刪)


比較重要的是先買副廠汽油泵吧?!調繼電器是在確定油泵那端沒電才做看看.
油泵掛了換也不會動.通常不太可能沒電,油泵掛點機率比較大,兩個月用超音
波洗還有機會救,也有人用煞清劑噴進去油泵,反正死馬當活馬醫.
拿鐵鎚往腳踏板 就是汽油幫浦的正上方敲一敲

很多時候是因為太久沒騎馬達卡住了

敲一敲震動一下有時就好了
先謝謝樓上建議

可是汽油幫浦就是沒電過來

我都已經量過電壓了

只是還是不明白為何會汽油幫浦沒電過來

是鎖頭壞了

還是

量不到油量電腦不給過電

反正就等零件來
最終結果

油量計和汽油幫浦都壞了

為什麼幫浦量不到電壓

因為在拔下插頭開電門只會過電約一秒

電表沒一直插在插頭電壓會一閃即逝

會以為沒過電

在幫浦正常情況下會過電約5秒

這車真是設計不人性

車殼幾乎全拆才能修這2樣東西

畸形的油箱

油表會準才怪

一手女用車

應該是先壞油表沒注意到

等到幫浦壞了

才以為沒有油發不起來
經過約4個月

只騎出過一次

油錶和汽油汞又一起壞了

又換了一個新汽油汞

這個汞更誇張不到一個月也不動了

最後油箱全清過換新油

汽油汞通電從尾端小孔轉動葉片

讓碳刷自己磨乾淨接點

油錶探針化清計洗乾淨

騎了一星期目前都正常

不到4個月包漿成這樣

不常騎的車汽油真的會變質弄壞油汞和油錶探針接點

舊油呈現黃色

新油是藍色的
nyko1225 wrote:
舊油呈現黃色

新油是藍色的


舊油應該是95無鉛黃色的

新油應該是92無鉛藍色的

另外98無鉛是紅色的

柴油也是淡黃色

可是我也有不常騎的車好像也沒這樣
我可以確定在要修油表探針之前加的是92

因為一度以為沒油是我拿去牛奶桶去加的

我沒有加95的車子

舊油可能膠質滿嚴重的

浮桶轉動處有點黏

化清劑洗好多次

舊油現在餵給化油器的機車


還剩下的一些油

現場目視黃中帶藍帶黑
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