4MICA快閃台中,覺得這台車有點狂

RCAVSTUDIO wrote:
路過看到SYM有活動(恕刪)

外型顏色應該很好發揮,感覺也很適合鋼鐵人配色
LU660104 wrote:
1. 4MICA = 本質是(金發財 商用車)架構 , 只是外型變可愛

不是小屁孩的應該會了解,家庭用車商用車空間大才好用

LU660104 wrote:
2 . 置腳空間大 = 車龍頭把手 離身體比較遠 = 手要拉長 去操控龍頭把手 = 或彎腰

台灣男生170公分以上的應該反而會覺得標準機車太小

LU660104 wrote:
3. 長軸距 轉彎不靈活 + 10吋小輪胎 轉彎不穩定, 可能操控容易操控(卡卡)

長軸距舒適..這樣就操控卡卡那大羊不就卡死了,只有騎過長軸距的了解

LU660104 wrote:
4. 座下車箱 = 小的可憐.

至少單人騎有大靠背,真嫌置物空間不夠還能加裝漢堡箱..
如果後座豎立放置那種硬殼漢堡箱載貨,可以是活動式的嗎?需要載貨時放置漢堡箱,要戴人時輕鬆地取下漢堡箱恢復後座.能夠這樣的靈活使用嗎?如果可以就很心動了…
icevance
我記得是可以客製,調整鎖點就有辦法做到,只是花費可能多一些
嗯,果然剛上市佩雯又開始出沒了
LU660104 wrote:
雖然外型吸引人 但(恕刪)


你應該是沒實地去坐過車,建議你去實地坐一下。

你列出來的,除了第四點,其他好多都只是想像。

我今天去試騎150版本,相較於七期迪爵,不清楚是否新車磨合不夠,油門的感覺沒有迪爵順暢,但是車身的駕馭比預期中靈活很多
DukeZero
這ID喲,不用跟他認真,黑單就好了
LU660104 wrote:
雖然外型吸引人 但要注意幾個事:
1. 4MICA = 本質是(金發財 商用車)架構 , 只是外型變可愛
2 . 置腳空間大 = 車龍頭把手 離身體比較遠 = 手要拉長 去操控龍頭把手 = 或彎腰
3. 長軸距 轉彎不靈活 + 10吋小輪胎 轉彎不穩定, 可能操控容易操控(卡卡)
4. 座下車箱 = 小的可憐.
1.O
2.X
3.X
4.O

1.看起來跟金發財2020年款後雙避震同大的結構一樣 只是換殼
2.看身高 矮的人反而會有這種問題
3.轉彎靈不靈活靠傾角 金發財載貨後無法靠傾角靈活過彎 沒載貨就很靈活了
不過金發財不靈活還有其他原因 以至於外送不行 後述
4.真的很小 頂多一頂瓜皮帽 所以安全帽要另設外掛放置處
裡面通常都是放載貨要用的工具

另外那個上舉的後椅 不要拿來當椅背用 只會覺得被一直捶打而已

--------

金發財載貨好用 外送不行
外送用的靈活度 金發財相較之下靈活度很低

兩者差別在於外送需要的是輕巧靈活好鑽好甩的機車
輕還連帶有省油效果

金發財軸距長載貨倚前使重心更穩
但相對應的就是迴轉距離大 靈活度低
簡單講 大軸距的機車 巷子內一次迴不過去
其他不方便的地方
架車取車倒車移車 後座握把很低 彎腰去握反而沒力去帶車
後座握把太低 後座乘客難以握住 乘客要抱著駕駛

--------

日常用 載貨用可以 外送不靈活
但是價格賣那麼貴

載貨用 有賺錢又符合最佳功能性->金發財
日常用 有比這台便宜也更好騎的->不適合
外送用 靈活度低->不適合

綜合用
日常+載貨->金發財
日常+外送->不適合
主載貨+副外送->金發財
副載貨+主外送->不適合

日常+載貨+外送->同「載貨+外送」選擇 看載貨使用頻率高還低
                              彈幕濃!
CcCManCcC wrote:
不是小屁孩的應該會了解,家庭用車商用車空間大才好用

台灣男生170公分以上的應該反而會覺得標準機車太小

長軸距舒適..這樣就操控卡卡那大羊不就卡死了,只有騎過長軸距的了解

至少單人騎有大靠背,真嫌置物空間不夠還能加裝漢堡箱..



1). 這車 本質 就是 (商用車) 的客層...你喜歡商用車...就依你了.

2). 重點: 腳踏空間太大 = 龍頭把手離太遠 = 騎乘3角姿勢 不合常規 = 怪異騎乘

3). 大羊? 哈哈? 你忽略的另一個重點 => 4MICA 配10吋小輪胎
大羊長軸距 如果配10吋小輪胎? 會好騎才有鬼

4). 這台車 座墊下內置空間小到悲劇, 遠不如一般速克達....不過...你喜歡就好.
RCAVSTUDIO wrote:
路過看到SYM有活動(恕刪)

發現這台車載大狗狗很方便耶
LU660104 wrote:
2). 重點: 腳踏空間太大 = 龍頭把手離太遠 = 騎乘3角姿勢 不合常規 = 怪異騎乘

大羊不就這樣?我騎大羊腳是往前伸的..手也是往前伸..身體去靠後枕..不是正坐姿
你就當作騎這台像騎嬉皮車不就懂了那感覺......
又不是160cm手短腳短
反而QC那種車我們騎起來才卡卡,踏板空間太小,後面載人膝蓋都要頂龍頭
LU660104 wrote:
3). 大羊? 哈哈? 你忽略的另一個重點 => 4MICA 配10吋小輪胎
大羊長軸距 如果配10吋小輪胎? 會好騎才有鬼

你別搞錯啦,輪胎大只是對坑洞比較舒適,長軸距小輪胎。我以前就騎馬車12吋,還是比大羊小。
這種舒適自己去騎了才知道


絕對沒你說的"操控問題"
而且我覺得年紀都有了,也沒需求像2X歲小鬼那時蛇來蛇去超車

LU660104 wrote:
4). 這台車 座墊下內置空間小到悲劇, 遠不如一般速克達....不過...你喜歡就好.


這台不就是要給你後面裝箱子?阿不就是商務車?
其實應該說
我騎過的車種太多了,都騎算年的通勤
馬車、旅跑、嬉皮車、速克達、大羊、大狼
碰過的太多了,長軸短軸沒置物空間有置物空間
仿間太多方式克服了
樓上拿 "重機大羊" 來比方?
真搞笑!

重機大羊 = 長軸距 + 大輪胎(13~15吋) = 操控協調

一般125~155cc 速完達 = 中軸距 + (12~13吋輪胎) = 操控協調

SYM 這台4MICA = 長軸距 + 小輪胎(10吋) = 操控不協調 (本質是商用車, 不管這些)


想像
小朋友玩耍用的 滑板車 蛇板車 ===> 就是(小輪胎)配上(長軸距),

這種滑板車 很難轉彎, 過彎吃力, 好嗎?

(小輪胎)配上(長軸距),
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