上一台車是光陽的G5 150 化油器版本,最終機油被吃光光顧路了,所以就換了這台肥肚,因為看中雙碟的ABS順便試試三零科技,ABS這東西實在很雞肋抽像,大家都說有比較安全,用過一次都值回票價了,但以前的車子什麼都沒還不是這樣,而且倒底有多少人知道什麼是ABS?(我也似懂非懂盲目追求) 目前騎起來還不是很適應,因為他就是一台很平順車子,順到沒有爆發力,不曉得跟零後仰系統有沒有關係,極速也很不理想,之前13年的老車雙載勉強可以上118,但肥肚的極速大概就是100初頭一些。原本以為同樣150應該不會差太多,但真的很不一樣。
突然發現G5的坐墊超好坐,現在光騎上下班屁屁都有點不太舒服,不知道是坐墊還是後遊震的關係,但很多車主都反應後避震不怎麼樣,不過真得很省油,以前一個星期得加一次油,現在二個星期加一次。

一個半月的FIDDLE DX ABS 150 分享
一個半月的FIDDLE DX ABS 150 分享
一個半月的FIDDLE DX ABS 150 分享

風鏡和保桿,風鏡是送的所以就請車行直接幫我裝了,保桿原本還在考慮中,但洗過一次車後就放棄了,老實說個人是覺得蠻有復古風的不錯看,可是被風鏡支架檔住的地方洗車打蠟實在很難下手,而且若是沒鎖好很容易產生共震,所以現在連風鏡都拆了!

頭燈是LED的,比上不足比下有餘,我覺的很夠用了,可若不幸壈了應該也不便宜,但頭燈沒有開關,沒有開關,沒有開關(雖然買車前就知道)用起來超不方便,因為只要一發動車燈就亮了。頭燈外那一圈銀色飾條在大太陽下有時會折射影響騎車

一個半月的FIDDLE DX ABS 150 分享

儀表板部分可能因為是白光我覺得太亮,特別是左下零延遲啟動那個A,晚上騎車都覺得有燈一直往上照。儀表板那麼大都被時速佔去大部分,里程和時間無法同時顯示還得切換不方便。後照鏡太小了,但堪用。零延遲啟動和待速熄火真的好用,待速時完全無聲無抖動,油門輕輕轉一下就直接發動騎走了,但遇到易塞車路段常常剛熄火或熄火到一半就又加油門發動了,所以一遇到塞車就關了,東西是好用但耐不耐用就要觀查觀查。

一個半月的FIDDLE DX ABS 150 分享

掛鉤似乎不怎麼好用,而且下方也是烤漆應該會刮花吧!至於腳踏真得有夠小(不影響騎車),小得連載一箱好市多的牛奶都得硬塞,真的是失敗中的失敗。

一個半月的FIDDLE DX ABS 150 分享

車箱沒有G5的大但還可以,坐墊我個人是覺的不好關。車箱開關沒有整合到中控鎖裡面(中控鎖旁有一小塊防刮的犀牛皮),反而另外拉出一個開關(幾合一的中控鎖不都是現成的模組)多一個開關用意何在?每次停車熄火後為了開車箱都要再開啟電門,不然就是讓他待速熄火,而且開關超不好按的,特別是塞太滿硬關時。車行有強調車子有沒有電不會影響車箱的開關。

一個半月的FIDDLE DX ABS 150 分享

因為是復古車的關係後扶手不像一般機車有在突出一小塊置物車架,所以如果手上拿東西要開車箱時只能自己看著辧,好像歐規車款就有多這個架子

一個半月的FIDDLE DX ABS 150 分享

這個後腳踏實在不知道該怎麼講,因為用腳完全踢不出來也踢不回去,所以現在都是改手動的,G5的飛璇踏板實用多了

一個半月的FIDDLE DX ABS 150 分享

比較早期出的有反應因為有縫車牌那會滴髒水下來,現在己改善不用在填縫了
這篇讚~~
真實的分享是最有價值的
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
恨刀英雄 wrote:
上一台車是光陽的G5...(恕刪)

Fiddle 自動熄火、無聲啟動真的蠻讚的
G5的置物空間、座椅舒適不錯,屬於實用等級
之前買Xsense 125有感,可惜沒ABS雙碟
很實在的分享。
真的是要買了並且使用一段時間後,才能夠體會出優缺點。

小弟我本來考慮兩款車:
一、FIDDLE DX ABS 150,扭力大,有三零科技。但車廂放不下可樂帽,所以猶豫不決。
二、JET SR,車廂可以塞下可樂帽,但沒有三零科技,希望停紅綠燈時,車子可以不要震震震。
以上兩台,各有優缺點,但是因為小弟不急著購車,因此想等結婚後,給老婆選。

結果上月底JET SL發表,小弟覺得把上面兩台的優點結合了。
而且,安全配備提昇,又增加了水冷。價格跟上面兩台也沒有差太多。
最後和老婆討論後,決定下單。目前等交車。
不做後悔的事,做了事就不要後悔
是我的話,節氣們後端大束環拔掉,

起步應該能爆衝了,尾速更高


原廠的車怠速通道都沒擴缸加大空間過,那扭力小到和爛車沒兩樣.汽油噴少沒關係,但怠速通道要擴缸啊,沒擴缸又沒拔束環,加速不就是軟到不行.還要一直勤換空濾不然會更沒力
請問怠速熄火時,大燈會亮嗎?
實車真的蠻好看的

恭喜入手好車

這台比吉羊那台150配備好太多了

現在規定要全時點燈當然不會有大燈開關
只不過還是推推實用心得
恨刀英雄 wrote:
上一台車是光陽的G5(恕刪)

跟同級車種相較之下FIDDLE DX給的配備還是不錯的
恨刀英雄 wrote:
上一台車是光陽的G5(恕刪)


家裡本來有兩部三陽
分別為attila125
與party100
後來買了五期add125
100的就送人啦
五期的動力就已被閹割
差不多的距離
超過二十年的attila可以飆到95以上
add大約只到80左右
更不用提尾速
去年底把attila汰換
買了台Jbubu125
這台七期加速感覺不輸Attila
但騎姿不如舊車
輪胎也太小
路感回饋很直接

Jbubu也有怠速熄火
但還沒用過
在保養時有問技師
他們都幫客人預設關掉
理由就.....
所以功能還沒體驗過
現行法規大燈一律開
車主沒自主權很雞勒
Jbubu還有日行等會自動開啟
感覺都過多餘

另有小小建議樓主
鑰匙最好別整串用
一陣子後鑰匙孔很容易鬆掉

對啦忘了要說短風鏡
裝了滿有味道的
不過樓主已經拆啦
有點可惜..
我Jbubu是迷你的風鏡
但他固定的架構看起來是很厚的角鐵
直接用內六角螺絲鎖在車手把
還滿堅固的..

突然發覺偶只是個01街友 >
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