JET SL的汽缸是從DRG上修改來的...那是不是未來JET SL的汽缸也能直上DRG的汽缸做升級呢?

JET SL的汽缸是從DRG上修改來的...

那是不是未來JET SL的汽缸也能直上DRG的汽缸做升級呢?
阿比逼 wrote:
JET SL的汽缸是...(恕刪)

這樣直上為什麼不直接買drg 
奀奀奀 wrote:
這樣直上為什麼不直接(恕刪)
因為有些人車買來就直接落地改,改好改滿

這些人主要是享受改裝樂趣
奀奀奀 wrote:
這樣直上為什麼不直接(恕刪)


哈哈直上乾脆改成Fighter7,名字叫水冷悍將龍也不錯
奀奀奀 wrote:
這樣直上為什麼不直接買drg 

1.省稅金(改裝費大約騎30-40年可以回本)
2.車廂比較大
3.車比較小台比較好停車
隔壁棚XXX俱樂部確認了能直上,能改到最高175cc。
以後在路上遇到JET SL不一定是125了,搞不好是158或175,

再配上127kg的車重...
台灣人喜歡扮豬吃老虎啊 從以前就是這樣
奀奀奀 wrote:
這樣直上為什麼不直接(恕刪)


因為DRG不實用阿
JET SL反而實用多了
newman1703 wrote:
隔壁棚XXX俱樂部確(恕刪)


感謝大大

SL比較實用一些啊!!!
1.稅金(免牌照稅)
2.置物箱大
3.頃角更大
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!