希望三陽能用DRG引擎,設計Fighter7

想開一點兒 wrote:
你說的都對,問題是車...(恕刪)

呵呵’mm
我是乖寶寶 一千公里 都會用原廠最高規格去換機油!齒輪油 我吃 MOTUL MOTYL75W90’mmm
目前為止 我爽爽飆中 
rockliang wrote:
希望有大坐墊,大置物(恕刪)


舉雙手贊成
Fighter 6應該是被那個奇葩的"義大利"外觀設計害到吧?
SYM若不延續Fighter名稱, 要改用靈獸命名, 擺脫FT包袱也沒關係
只要出個150的大坐墊大空間, 前腳空間大一點的氣冷速克達我一定買單
JET我真的卡膝蓋, 上次量了一下連我家的貓籠也放不下....
FT7的定位尷尬

目前只有FNX比較像

市場是很現實的

RV180就是一個很好的例子

大家都說好騎騎起來舒服

不管是01還是巴哈還是小老婆大家都推

結果銷量出爐

賣最好的是連ABS都沒有的Force

所以FT7我看不用出了

不如跟JET SR一樣把FT6的傳統大燈改成魚眼LED大燈來延長產品壽命
tedverygood wrote:
FT7的定位尷尬目前...(恕刪)

Force 的售價 多少 就應該知道為什麼賣最好!不為什麼就是 經濟導向罷了!
而且 TIGRA 200 也是叫好不叫座 但還是不能抹殺掉它是台優秀的車子!
FORCE 就是一台 水冷的買菜車而已!沒任何特色 那售價 那銷量 剛好而已!不代表它有多優秀的~
山葉比較可憐的 應該是 SMAX ABS...明明是女主角 怎麼感覺像女配角...呃...
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
Force 的售價 多少 就應該知道為什麼賣最好!不為什麼就是 經濟導向罷了!
而且 TIGRA 200 也是叫好不叫座 但還是不能抹殺掉它是台優秀的車子!
FORCE 就是一台 水冷的買菜車而已!沒任何特色 那售價 那銷量 剛好而已!不代表它有多優秀的~
山葉比較可憐的 應該是 SMAX ABS...明明是女主角 怎麼感覺像女配角...呃...


說的沒錯

優點就只有便宜又帥而已

沒LED燈?自己改裝就好啦~改LED比以前老屁股改HID簡單多了

沒ABS?啊那個沒用啦~鎖死的時候用點煞點放就好啦~ABS那個是騙錢的啦~

不過很多小朋友買之後後續改裝結果整台車比NMAX還貴
tedverygood wrote:
FT7的定位尷尬目前(恕刪)


不能這樣比吧...RV180比Force貴上不少啊
CC數也不同 取向也不同

總之還是希望150復活啦..放眼望去好像只剩光陽的RCS 150了
如果有RCS的外觀, 配上三零科技應該賣的嚇嚇叫
對岸有水冷FNX150,jetsl水冷引擎要做成150應該也容易,軸距影響也不大,看三陽要不要做而已,至於RV180,國外賣的比國內好,國外改裝品都比台灣多,有夠可憐,但到今年停產為止,配備真的落後了10年以上

希望靈龜是180或200級距的跑旅車
tedverygood wrote:
FT7的定位尷尬目前(恕刪)


Force賣得好跟ABS沒什麼關係
如果Force如果一樣分ABS版、無ABS版Force ABS版的銷量肯定也是比無ABS版好
不過Force為了跟Smax有更大的區別及壓低售價,應該短時間也不會出ABS
而且Fighter的定位跟FNX也不是很相近@@
AURORA_PART1 wrote:
中肯喔。我可不想大熱(恕刪)


原廠車
定期哩程數更換 原廠紙濾棉 就很難讓引擎進 細沙 了。
po改裝高流量濾棉,導致引擎出問題,改裝 真的要謹慎 三思。
tedverygood wrote:
FT7的定位尷尬目前(恕刪)


我印象20年前 化油RV180只要7萬6辦到好
現在差不多的外型?要快13萬欸
在看看DRG、FORCE、SMAX帥車
真的要花錢買車,大家都是買價位低且合理帥車啦
FT7 ABS如果沿用FT6骨架引擎+FT5帥氣外型
只要不用繳牌照稅
就算沒ABS也買單+1喔
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