原本因為Fighter6停產一度考慮改買雷霆S
後來考慮到要汰換的Fighter5吃不到新車補助
所以改買到二手的Fighter6
由於處理掉Fighter5再買6殘留預算比想像的多
就提早把一些半新不舊的部品換掉
離合器換戰準避震器用野蠻公牛
若要我比較的話6比5首先
1.油箱大比5大很多當然以27.28塊6加滿約200F5約120左右續航力強很多
2.動力輸出的部份我個人是FT5比較有感但油也是成正比的高加上小油箱,除了要常跑加油站油,錢也沒法省而FT6車比較安靜動力比較偏向平順油耗也比較好很多
3.車箱6比5又更大一號,這我大推150的車箱本來比較大,能再更大便利性自然不言而喻,但車箱大也意位著車台大即重這也是一部份缺點對身型小或力氣小的人較苦手
4.由於我是買ABS版本跟FT5雙碟版比ABS確實在車速比較快時比較不會滑出去這點我有在下雨天騎快趕上班有體驗過,但行車安全還是要靠好的行車 習慣比較重要
最後衷心希望Fighter系列能夠復活!
我想Fighter系列經過改良例如
動力水冷或外型改良或新式車燈設計
或車身輕量化或車臺縮小更利於都會騎乘
有這些明顯的優點定位也比較清楚我想更利於銷售
我個人是從RX110換Jet 第一代 (這台還跟富堡牽的再換Fighter5跟VEGA125(VEGA125是我買給我媽的但我也有再騎)再到現在的fighter6,三陽現在品質是有提升最主要自己品牌車色也樹立起來
我個人買三陽車子沒甚麼大問題的話通常是不會換牌子最後插個題外話當初車行老板也有跟我推DRG
但我一直覺得好像在路上有看到一些DRG後座中心往下對不準是歪的請問這是甚麼瑕疵問題還是後座常載人在過重就會發生這情況呢?謝謝解惑感恩
Cless wrote:
哀哀...我也很希望FT...(恕刪)
是啊FT降CC數就變跟JET一樣往上升CC數就變的跟RV180一樣,實在很尷尬,這點光陽就做的很好,把雷霆王180改變成KRV,坦白說雷霆王車身前段沒有設計的很漂亮,他把180CC改成給KRV,我個人覺得在銷售上是很成功的。
如果您要買新車的話目前也只剩RCS150,不然就選125水冷車來補強動力,二手車不推RCS,因為數量很多,很容易買到事故的修復車,至於FT6就運氣運氣,因為數量好少,當初會買的都是應該要久騎的,最後如果沒有預算的考量我也祝您買到自己喜歡的新車!祝早日開箱
最後付一張Me的車照
哈哈盡量小改一些簡單的東西!我拉桿也用野蠻公牛的,評價:普通
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