DRG一個月心得兼開箱,騎過最滿意的車

牽車今天剛好滿一個月,發篇開箱文慶祝一下,也可以跟大家分享一下DRG這陣子的騎乘心得
DRG一個月心得兼開箱,騎過最滿意的車
 
DRG的車頭真的很特別,這台車因為造型實在太搶眼,配一些不常見的顏色反而更能凸顯線條
DRG一個月心得兼開箱,騎過最滿意的車
 
四LED燈分別是遠燈跟近燈,最下面還有日行燈,看上去還真的跟龍有幾分相似
DRG一個月心得兼開箱,騎過最滿意的車
 
靛光藍最特別的是在不同光影下顏色也會改變,有時候看起來是紫色,有時候又像深藍
DRG一個月心得兼開箱,騎過最滿意的車
 
當然最引人注目的還是簍空的檔車車尾設計,就是這個車尾讓我一眼就愛上DRG
DRG一個月心得兼開箱,騎過最滿意的車
 
拍起來真的好帥呀~~~
DRG一個月心得兼開箱,騎過最滿意的車
 
儀表板在沒開電門的時候是鏡面全黑的很漂亮,數字因為用手機拍會閃爍,所以拍不太出來
黑底白字白天辨識度也很高
DRG一個月心得兼開箱,騎過最滿意的車
 
雖然DRG完全是性能取向的機車,但腳踏空間卻蠻大的,像我朋友身高180試騎也不會覺得彆扭
置物空間可以放得下普通的超商寶特瓶,然後也有USB充電不用另外改裝了
DRG一個月心得兼開箱,騎過最滿意的車
 
後避震直接是中置,原廠避震效果我覺得就很好了,路感很明顯過坑洞也不會不舒服
DRG一個月心得兼開箱,騎過最滿意的車
 
騎了一個月,當然也要跟大家分享一下這台車的騎乘感受
 
我覺得簡而言之DRG就是一台上得了廳堂也下得了廚房的車
 
一開始我也是因為它不顧實用性才有的外型,還有155cc的動力+集所有白牌頂尖配備於一身才想入手,但也沒想過原來它在通勤的時候也很適合、很好騎
 
在山路上的表現不用說,50:50的配重設計加上中置避震,過彎的時候原廠就很穩,而且不會覺得不靈活。後輪就是緊跟著前輪出彎,可以很放心的過彎、左右小連續彎也可以很愜意的通過。動力方面也是隨叫隨到,但不是猛爆型的輸出,而是整個速域都有勁,一直到100km/h左右都是如此
 
在市區的話,會說很適合是因為剛剛說到這台的動力輸出特性。不像是出門就是要跟人輸贏的那種設定,而是不管在什麼速域都很飽滿,所以慢慢騎也很順很舒服。加上有三零科技加持,在市區走走停停的時候也是我騎過最舒服的車
 
發動可以瞬間發動,而且幾乎無聲就啟動,硬要說的話還有點像電動車那樣,不知不覺就發動好了。然後熱車之後,怠速熄火就會作動,只要怠速幾秒都沒催油就會熄火。熄火之後油門只要轉一點點,就會瞬間發動,而且油門感應很靈敏,真的只要轉一點點點點就會馬上發動。所以快綠燈的時候也不用提前讓它先發動,真的變成綠燈也是一催油門馬上就可以起步,零延遲起步真的沒什麼延遲感。有了怠速熄火感覺真的蠻省油,跟我之前125cc的車加油錢沒差多少。等紅燈的時候也不用一直吸自己車的廢氣,熄火等紅燈完全不會抖舒服很多
 
再來就是有零後仰懸吊,也是在市區騎乘對舒適度很加分的配備。這台避震是運動取向,本來就比較Q彈,加上有零後仰的設計,加速車身不會前後晃動,就算直接油門到底也是,讓整台車的動態更穩。在市區就是舒適度增加、上了山要跑快一點就是出彎補油門的時候車身也是穩穩地抓在地上
 
所以才說DRG不管跑山還是通勤居然都很適合。硬要說就是置物空間不夠,不過比起檔車至少雨衣跟手套,還有後座的帽子可以放在車上不用背在身上了。頭燈亮度很夠,又有USB充電,真的是我目前騎過最滿意的車
 
DRG一個月心得兼開箱,騎過最滿意的車
 
 
目前還是全原廠設定,希望可以持續進化
覺得這台車路上車友還蠻多的,之後看到可以跟小弟我打個招呼~
買這台真的值得慶祝,恭喜樓主牽帥車
DRG真的是好車,很羨慕樓主有這台呀~~看完樓主分享三零科技覺得這套配備真的很適合台灣的路況,大家如果都有這套等紅燈肯定安靜又舒服,不然上下班時間一大群機車的排氣聲浪也是讓人蠻煩躁的
樓主的怠速熄火
汽車有體驗過
說真的很不習慣
每次熄火都會以為車子故障...XD
還好這功能是可以關掉
而且每次啟動~整個車子都會抖一下
如果遇到停停走走的紅綠燈或是塞車
非常不舒服.加上熄火時冷氣會關掉只剩送風(夏天就OOXX)

摩托車怠速熄火我是不知道啟動時會不會抖一下
不然這功能確實蠻環保的.至少後面的人不用聞廢氣
但還是非常不習慣油車突然熄火...XD
牽一個月的話我可能會等KRV了
騎 DRG 出遠門對我來講夠用, 駕馭性當然無法跟重機比, 但路邊想吃個東西停車方便, 路上吸睛度也夠, 畢竟有獨特性, 尤其是尾部, 下次若要換車應該還是會挑這種有懸浮式的, 畢竟被很多人問過了, 附上一張出遊 GPS.
允liao wrote:
買這台真的值得慶祝,(恕刪)

謝謝喔,這台在路上的注目率很高,還被女車友搭訕過
黃曉媲 wrote:
DRG真的是好車,很(恕刪)

是呀,不過一開始我沒用習慣的時候很喜歡在等紅燈的時候一直轉油門讓它發起來,也算一個樂趣
現在就乖乖讓它熄火省油了
neochen_01 wrote:
摩托車怠速熄火我是不知道啟動時會不會抖一下

不會欸,SYM這套發動幾乎無感,怠速熄火啟動的時候也是,很神奇
神野京矢 wrote:
牽一個月的話我可能會(恕刪)

KRV嗎?我買車的時候這台還沒有消息
而且我現在看覺得DRG比較帥,雖然KRV有多TCS規格也不錯,但價格不知道會落在哪
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