請問一下
因為要淘汰舊機車,想新購機車(迪爵125 ),原本以為就是牌價減政府跟廠商補助跟一些必須資出的規費,就是所謂的售價
但google一下關鍵字,忽然看到有車行在網路,例如:沒屋頂..等等相關網站,有類似可以議價的字眼
所以想請問的是,零售商(車行)本身還可以議價嗎?如果可以通常金額約多少呢?感謝
文章關鍵字
leon8138 wrote:
請問一下因為要淘汰舊(恕刪)

因為長期老婆載
舊的上個月886還沒13年(12.5)
上個月買新的125
看了些文章,找6期的庫存買
真的有力很多
本來的風100後期二~三天加一次70~90的油,現在LIKE一個月了才加一次
說是七期油噴太少了沒力,車行也這樣說
舊車不夠舊好像只補6500吧
原來引擎漏油又沒力材料是少但修理費貴,老闆看我車況不錯
就買下來放店面當代用,去換第一次時聽說裡面換了不少
如果硬是要修要不少錢,賣他我算是合算,他花了体力拆修
我是不知道啦,但我信了
親友看了新車去看,他們夫妻都沒有想賣掉我那舊車的打算
ForLucky wrote:
原來引擎漏油又沒力材料是少但修理費貴,老闆看我車況不錯
就買下來放店面當代用,去換第一次時聽說裡面換了不少
如果硬是要修要不少錢,賣他我算是合算,他花了体力拆修

風100好修好養
對於會修的人來說維修不貴
相對噴射車有些零件本身就貴
leon8138 wrote:
請問一下因為要淘汰舊(恕刪)


現金給車行 議價空間大一些 但也沒大到哪去
因為新機車價格 就那樣 能殺的有限浮動約500-1500
看嘴巴功力!!
通常刷卡就沒啥議價空間了 給現金是因為車行可以
轉換給車廠1-3月付款時間! 所以會有議價空間
(其實各行業都是這樣 給現金 跟刷卡都有價差 刷卡還有一個手續費)
小弟在下我11月23日才剛牽一台新車 JET SR 125
以目前來看,各大車廠的熱門車款都有供不應求的狀況,小弟我訂車到交車大約等1週
以我自己詢價的結果頂多就是多送一些東西,要談價錢有一點難
以我自己買的車為例問了大概7家車行,只有一家說現金可以減二千,另外送三瓶機油
就這樣沒了
之前也有考慮YAMAHA的車所以也有去詢價,當要講價時,老闆讓我看了一下他桌上的
一堆車牌,我秒被勸退

以目前年底前大家搶著要汰舊,可以議價的店家真的要多找找
目前7期有ABS的車,如果再加上民國96年以前出廠的舊車汰舊大概可以補助13,300元
JET SR 125 SYM公司會再退3,000元到車主帳戶 Z1 attila好像是退4,000元

如果沒有急著要汰舊,也沒有一定要ABS的車,那明年再看應該也還好,
等明年車賣不動了,議價空間自然就會出現

我自己是因為民國90年出廠的老爺車已經死透了,所以才換車的
leon8138 wrote:
請問一下因為要淘汰舊(恕刪)


議價空間都被政府的補助佔去了
機車行要議價的話,首先應該得找大間一點的

原因在於現在很多機車行,本身是沒車的,是客戶下訂單後,機車行再去向車廠訂車

車子本身的價格都是車廠訂好了的,這當中機車行抽的利潤應該也不多,所以也就不太可能給議價了

而若是某些機車行本身財力足夠,有在淡季便宜買入機車,這時針對這些庫存的車,說不定就有議價空間

但一來這些車子都是庫存,不是新出廠的,二來以現在燃油機車的銷售情況,能否議價成功還真不看好…
通常都是買了店家才去訂購,議價空間都滿小的,真的主要就舊汰新的補助而已
leon8138 wrote:
請問一下因為要淘汰舊(恕刪)


網拍看誰便宜找誰買

不然就拿那個價錢去外面問看看

沒有很難
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
kilala5849 wrote:
現金給車行 議價空間(恕刪)

對的,通常都是現金價比較好議價
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