【快訊】SYM 神秘第九車 JET X 125 正式於線上車展發表!GPX Drone 孿生車款降排氣量公開!

你沒看到某廠有一台很爛的N什麼max、在台灣賣個兩倍價
還不是一堆反台灣人設計,腦粉真香真香的猛吸
價格是重點,太便宜就沒人要了 ,這台開個11.5應該銷量會不錯
對岸有一句名言叫只買貴的、不買對的、台灣通用
你賣8萬人家還以為這台是爛貨不敢買呢
11.5 不能再低惹

泰國那邊則是開6萬就差不多了、 不然沒競爭力了
Jet 系列(中國叫巡弋)馬桶都小 也都沒有前置油箱 感覺這台沒有認真的大改款做出x的感覺 因為龍骨都做了 沒理由不重新油箱部份 而且騎過巡弋150 都沒力了起步很拖 應該是車輪大加車重的關係 所以這台應該看看就好 除非引擎有大改變
不仔細看真的和我的HONDA PCX 125長的一樣,

只是設計上的油箱位置真的怪怪的, 應該不是賣台灣的
Midnightprince wrote:
台灣各各都是造車工程師與設計專家
真的是新台灣奇蹟
出一台被嫌到天邊的車 三陽我看就不必內銷了
放眼台灣西南有那麼大的兩輪市場 多好呀
賣的多愉快呀!

本來就是外銷用,台灣會不會上市也不知道,

只說通過歐規5期又沒說通過台灣7期,

以台灣人用車習慣也不會賣多好.
JET X 125 很歐洲市場的設計~
這規格符合了 歐洲A1 駕照,125.cc以內,馬力在15PS以下,最低16歲可以取得 !
做得比較大台也應該是符合歐洲市場口味 !

X-MAX 125 ,最大馬力為14.3 ps/8,750 rpm,175kg濕重,數據並不出色(配上車重),但在法規上能符合歐洲A1 等級,所以還是會有一些市場。

南歐下雪比較少,機車就比較多一點(南法、西班牙、義大利),如西班牙X-MAX真的滿街跑,125~400 我外行是分不出來 ! 早年份 125跟250,現在有300跟400。

不過歐洲女孩很多不騎那麼大的車身,選擇適中大小的機車,如(Vespa),再戴一個飛行風的安全帽,超帥 !

GPX DRONE 150 比較適合台灣市場吧 !
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
不要水冷啊 空冷就可...(恕刪)


我是說Jet SR
別整天廢話好嗎 wrote:
我是說Jet SR...(恕刪)

光陽也醒了?DRG FORCE 岌岌可危矣!
人家也做到了高個子最須要的斜踏!比起DRG真的 這一台真的友善多了!
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
光陽也醒了?

專案名稱:KRV
社團別名:AK180
水冷欸,不過這外型我總覺得不行,而且置位空間小的話真的堪憂
phos2019 wrote:
噩夢啊!!!這台車的(恕刪)

買了勁6,都覺得行李箱太小,
看到這篇,
還好買了勁6。
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