六期全新迪爵改善起步拉扯頓挫的方案

hebe19920502

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hebe19920502

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nobody小蝦米 wrote:
請教放鬆大束環拔(恕刪)

螺絲拔掉搭16克珠，起步太衝了，尾速跑到115km,長途油耗較差在48-52km/l，市區油耗在38-42km/l。電腦學習後，怠速開始就變不穩了，螺絲裝回去怠速穩多了，市區長途油耗變好許多，起步變慢了。這是免大保養方式，防止熄火的。

節氣門後段大束環放鬆解決偶爾莫名熄火問題，螺絲不要鎖太緊十字牙會滑牙

我都加福懋汽油95，加中油92起步快怠速穩但騎市區不省油

加福懋95，排氣管口黑碳很少，用省油耗換起步加速力變弱

y009n

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y009n

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hebe19920502 wrote:
那不是叫低速卡檔嗎？(恕刪)

請問一下gt125 super要怎麼改比較好？

hebe19920502

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hebe19920502

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y009n wrote:
請問一下gt125 super...(恕刪)

要改怎樣的？

y009n

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y009n

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hebe19920502 wrote:
要改怎樣的？(恕刪)

覺得低速不順暢，放油門跟補油門間頓頓的又力道太大
感覺起步會直接跳過一檔變成二檔起步

hebe19920502

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hebe19920502

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節氣門大束環拔掉吧。

還不行，就要檢查了。

我改16克珠，電腦逆修正和傳動磨合後起步就變很無力，拔束環直接活過來了。

家裡三台車都拔了。幾乎都是低轉速起步就有正常加速，其中一台是2500轉起步兼變速在加速。哪有機車能2500轉起步的，早就動不了了。很多改18克後說沒有無力，那是傳動還沒磨合，等磨合後，包你起步要大油門和無力到哭，早晚區軸和或凸輪軸抖壞掉。

drg的盤是運動型的當然能配原廠18克珠。起步加速不可能在3000轉以下