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超過10年,大小毛病不斷的GR125,還有維修殘值嗎??

請教各位專家,小弟的GR125已騎了超過10年
大小毛病不斷,一年前不知道什麼問題又突然發不動了,就一直放到現在
請教各位,還有維修殘值嗎?
車行報價超過多少就可以放棄了呢?
如果是報廢的話,可以拿到多少哩?

感謝大家
10年以上都算舊車了~尤其是線路與車架老化...
 
殘值還剩幾千?!還要繼續花錢嗎?料件取得等...
詠昭 wrote:
10年以上都算舊車了~尤其是線路與車架老化...
 
殘值還剩幾千?!還要繼續花錢嗎?料件取得等...


線路一般可以撐到快20年.車架老化看車款設計及使用環境
GY6,KDU零件算便宜,所以中古車有些都還有6000-8000
尤其GY6標準款豪邁/迪爵
上個月我陪同學去看自售1996迪爵7000元
引擎聲音不錯,試車後成交過戶
gonzalo wrote:
請教各位專家,小弟的GR125已騎了超過10年
大小毛病不斷,一年前不知道什麼問題又突然發不動了,就一直放到現在
請教各位,還有維修殘值嗎?
車行報價超過多少就可以放棄了呢?
如果是報廢的話,可以拿到多少哩?

感謝大家

是2009年以前的化油器車款就還有點行情
2009年後的西門子噴射車就自售看看
FB上有類似狀況是VJR噴射系統故障,只賣2500,一堆人搶
不過西門子噴射車後續維修會比化油器車貴
我的150小代步車目前14年了
之前也是大概邁向10年時 因為各種零件陸續壽命到期
有一陣子真的是壞東壞西 經常給我顧路

但是陸陸續續把問題找出來 零件更新後
每天都拉高轉破百再騎
騎起來至今仍然是頭好壯壯

總共維修花的錢
比起直接報廢買一台同等級的新車
還是差了許多
現在同等級新車大概都要近10萬或超過
我全部修完 加起來也不用花到1萬元
你自己評估想買的新車和維修價錢落差來決定吧

不過如果你沒有熟識的好車行
(很多車行只會騙不會修車 越修越煩XD)
也沒有和自己的車有什麼共同回憶
口袋也不缺那點錢

那就報廢 拿補助換新車最省事啦~
我的奔騰一代,20歲了,還頭好壯壯!!...機車常騎應該不太會壞.

樓主機車騎得少,如果還需要一輛代步,建議不修,找機車行用舊車換翻新機車,補點錢應該划算!!
id104140alex wrote:
我的奔騰一代,20歲了,還頭好壯壯!!...機車常騎應該不太會壞.

看狀況,萬一是五期初期噴射車記得是西門子噴射系統
里程一高東西更換時費用不低
像高壓線圈,汽油泵,這些價差並不少
gonzalo wrote:
請教各位專家,小弟的GR125...(恕刪)


GR真的是羊羊羊家噴射後最慘的一台車,我們叫它
"修不好的"因為這台車的噴射問題簡直比舊款大眼
悍還要難修問題還要多!!有時候電腦插了沒故障碼
問題也都檢查過卻還是會忽然半路熄火顧路.建議
能汰舊換新就換掉吧!!!
hx135cb750 wrote:
是2009年以前的化(恕刪)


GR是噴射的啦!!沒價值評價又不好!!!!!!!
VJR有人搶是因為可以翻修成化油,零件
用化油JR的方便.又是雙避震改缸後超會
跑!!!
hx135cb750 wrote:
是2009年以前的化(恕刪)


看了一下行照,是2009.3出廠的
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