如果三陽能出台150檔車有DRG的加速感與操控感

如果三陽能出台150檔車最好是雙缸
15.5匹馬力~18匹馬力
扭力超過1.54kg-m/5.500rpm
極速超過140KM/H
0-100m加速低於7.9秒
引擎運轉聲浪不吵好聽
售價不超過13萬
有著像DRG的加速感與操控感~我應該會買一台來騎!!
ITALY米蘭 wrote:
如果三陽能出台150(恕刪)

你前面說的買R150 R15都可以
0-100m加速低於7.9秒 這個要250CC才有辦法
ITALY米蘭 wrote:
如果三陽能出台150(恕刪)


我有一台2014年SYM T2,現在的哩程7萬多了,省油又好騎,除耗材外沒有故障過東西,而且一滴油都沒漏。

規格如下:
引擎型式 水冷單缸SOHC 2V
排氣量 249cc(白牌)
壓縮比 10.5
極速 145km/h (整車無改...測試過最快的錶速)
最大馬力 25hp@7500rpm
最大扭力 2.35kgm@6000rpm
變速型式 六速鏈傳(國際六檔)
油箱容量 14L
座高 790mm




Red Bull Racing Honda
150cc,diy改裝版才有辦法,超越極限,原廠技術不到位,只能靠cc堆疊馬力
yuanchih wrote:
我有一台2014年SYM...(恕刪)


250CC級距的檔車個人只騎過HONDA Hornet 250及Honda Jade 250
都是聲浪甜美的4缸引擎~40匹馬力~加速真的超猛der~
ITALY米蘭 wrote:
250CC級距的檔車個人只騎過HONDA Hornet 250及Honda Jade 250
都是聲浪甜美的4缸引擎~加速真的猛~


有小黃蜂騎當然是最好了。
但中古的就不只15萬了。

再說.....150cc要雙缸已經很難找了。

Red Bull Racing Honda
DRG操控在白牌塑膠車裡面絕對是前段班

但加速覺得沒有這麼威猛,隨便一台R15都看不到車尾燈
ITALY米蘭 wrote:
150cc雙缸的確難找~所以至今我的FZ-150,17匹馬力的V型雙缸仍在服役,捨不得賣呀!!



這部已經是20幾年的老車了??好好保養還可以騎很久啊。
我看過路上還有Yamaha追風在跑,時光彷彿倒流到兒時哩。


這台可以考慮,只是貴了點....。
HONDA CBR250RR(249.7CC) 6速 38.7PS(8V並列雙缸)


這部也是單缸
HONDA CBR150R 6速 17PS(水冷4V單缸)



Red Bull Racing Honda
ITALY米蘭 wrote:
150cc雙缸的確難(恕刪)

要國產車去出性能檔車有難度 還要便宜賣
沒有引擎製造技術
150大馬力只能拉高轉
SYM T2白牌黃牌
SB300參考看看

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