之前有分享一篇訓車遊記,不知不覺又過了兩個月了,一開始訓車階段,其實對FNX還不是很熟悉,最近我們通勤、買菜都騎FNX,偶爾也會跑去人比較少的地方晃晃,私心認為真的是一台很耐騎的車,今天剛換了1000公里機油,小弟也和各位分享入手到現在的心得
外觀:
以前我對機車並不太會去洗車,但這次自己挑了珍珠紅漆面,加上也是自己喜歡的外觀跟設計,一到兩週我跟老婆就會去自助洗車,也變成一個行程之一,此外珍珠紅在路上真的很少看到,紅色帶點偏橘的顏色,在路上其實回頭率蠻高的
配備騎乘感受:
1. 先說一下三零科技,最有感的就是怠速熄火加零延遲啟動,熄火跟啟動的觸發是很靈敏的,記得在訓車的時候其實心裡多少有點擔心會不會就發不起來,但目前為止都很順暢,且油耗表現維持在45km/l,算表現不錯!而零後仰懸吊則是坐後座時比較有感,我們是會輪流騎的,所以我也蠻常坐在後座,起步的後仰幅度自從騎FNX之後比較沒有這樣的感覺,當然如果重催油門還是會有啦
2. 頭燈照明亮度很足夠,除了安全之外,個人也覺得辨識度不錯,尤其是停車之後找車,還有接送時,遠遠就知道是自己的車來了,但聽說維修費很高,只好保佑不要壞了…
3. USB充電孔目前算是用得很習慣,搭配章魚爪手機架真的很方便,也因為我們回家手機都丟著,經常忘記充電,目前算是獲得了一個救星
4. 中柱設計得也很不錯,我跟老婆都能輕鬆架車
5. ABS防滑在這兩個月也啟動過幾次,真心認為應該普及這個配備,可以減少很多意外
目前唯一有被老婆抱怨的就是前置空間比較小,有幾次騎去購物買了比較多,前面就放不下,不過安全帽跟雨衣的置放平時是都足夠的,所以我個人覺得騎車買一大堆用品算是少數,而且一般來說也會開車去買,因此我是可以接受
希望我的分享對FNX有興趣的人有幫助
尤其是長時間停紅燈用怠速熄火,電瓶的耗電量是蠻可觀的
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狼大有一篇測試DRG耗電量測試,FNX車主可以參考
https://forum.jorsindo.com/thread-2547804-1-1.html
人在做,天在看;天理循環,報應不爽!
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