SYM以前的車問題很多……如(高手100至125)野狼125(噴射版)電路系統做的很爛(常熄火)好天氣及下雨天都是會熄火(很危險)連很多機車行都認證過……及傳動皮帶也很容易斷……唯一優點是引擎耐用度比光陽好……不知道SYM這幾年是否有改善過電路系統
蔡佩娟 wrote:SYM以前的車問題很(恕刪) 這要怎麼回答,這樣說好了,我的觀察是有在進步,只是有沒有達到你的要求我就不知道了!三陽蠻努力開發新技術是肯定的,小毛病是要時間驗正希望三陽努力多促銷來建立口碑!ps:私心期待:怠速熄火全面下放啦~
我自身的經驗2017 年以前的車款有著不少“前朝遺毒”所以災情不少2018 以後,設計、品質、服務都提升就算當上車王,也是早早就出保根絕不收任何工錢、機車代步車費用2 年保固誠意十足像我自己新車4千多公里中獎,熄火無法發動算是該車款的唯一一個車子出保修好到現在里程多跑十倍以上車況好到不行問題也沒再發生過以上經驗,供你參考
過去三陽很多車款容易踩雷1999年買的迪爵剛騎1個月就熄火,店家說是空氣濾網有問題後來都沒啥大問題,直到因為都沒換機油,被我媽騎到引擎縮缸要不然GY6這顆引擎很耐用2010年買的高手125真的是地雷一堆,動不動就熄火後來檢查發現是火星塞跟引擎積碳等問題今年拿年終換新迪爵,把高手大修後給我媽當買菜車新迪爵騎了快一個月,目前沒遇到大的毛病
a0955489 wrote:過去三陽很多車款容易(恕刪) 1990年代三陽車大致沒問題且用料不差家中1996風動50,1993野狼125到現在都還能通勤連風動50的離合器開閉盤用的是日本軸承現在有些車款已經用台灣軸承了