and512 wrote:厚0.4mm內徑13.1mm厚鐵墊片……請問大大:此墊片需另購?（料號?）或是一般華司即可?（請提供確切規格…擬先備料）~感恩!
新的ＲＶ是真的蠻省油...(恕刪)
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hgking0117 wrote:
小弟工作時常用到卡尺(恕刪)
---------------------------2020/03/16更新判讀卡尺錯誤資訊-----------------------
感謝hgking0117版友不吝指正，我判讀卡尺錯誤，非常的感謝!!!!
並附上更正說明對應圖文
所以第一次訂的樣品肯定錯誤↓↓↓↓↓↓
中午再去車行一趟重新量一次確定正確規格
重新畫圖↓↓↓↓↓↓↓↓
再將訂製品再車到15mm內徑，
並跟車行約好2000公里定保項目，
更換傳動箱墊片，
定製碗公墊片，
新的SYM 800cc專用機油，
SYM 100cc專用齒輪油，
Dunlop 110/90 13 Scooter Smart 前輪
再來順便測量原廠前輪跑了1940公里中央胎紋的磨耗(一趟北宜從台北到宜蘭，其餘台二線通勤與買菜)
新胎5mm ，剩3.5mm，近2000公里磨掉1.5mm
定保完再分享。
jjames725twtw wrote:
大大你好！空濾棉的部(恕刪)
感謝您空濾耗材最新的分享，我5000公里換空濾時也必圖文回饋大家!!!
在這分享真好，車友版友都能願意提供正確相關的資訊，
真是十分開心!!!
路過或關注的車友們，歡迎大家繼續分享與糾正!!!!
感恩大家!!!!
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這次2000定保，順便換鋰鐵電池、聰明前胎、定製碗公墊片。
電池目標是車友留言推薦的勁芯鋰鐵電池，Made in Taiwan。
跟勁芯官方客服詢問後確認型號，客服給我一個蝦皮賣場，2天不到，就7-11店到店寄到了。↑↑↑↑↑↑↑↑
因為台北的代步車也該換電池了，所以LF-09 LF-12各一顆。↑↑↑↑↑↑↑↑
其實LF-09 LF-12一樣大，原廠盒中附上兩片加厚棉，可因應車中電池盒的不同尺寸。↑↑↑↑↑↑↑↑
電池保固一年，看來廠家對自家出品很有信心。↑↑↑↑↑↑↑↑
造型簡單，說明部份簡單扼要，好不好用，用了才知道。↑↑↑↑↑↑↑↑
關箱合照↑↑↑↑↑↑↑↑
2000公里記錄一張↑↑↑↑↑↑↑↑
訂製墊片，都是厚4mm，外徑26.4mm，一個車15.4mm，一個車15mm，15mm確定剛剛好，15.4mm略大。↑↑↑↑↑↑↑↑
Dunlop 110/90-13 Scooter Smart F ↑↑↑↑↑↑↑↑
18年33週期，胎齡超過一年，所以換到好也比半年左右胎便宜了400元，超過一年的機車前胎我也是第一次換，用了才知好不好用，不過剛騎了11K，明顯的優於用2000公里的原廠胎。會持續分享↑↑↑↑↑↑↑↑
胎側尺寸標示↑↑↑↑↑↑↑↑
一樣印尼產。↑↑↑↑↑↑↑↑
這次換SYM原廠專用800cc合成機油，100CC齒輪油，
2000公里內，300，1000，2000，目前換三次齒輪油，
第一次出廠車內的齒輪油漏下，是有明顯的金屬粉
第二次及第三次，都是用訂作的齒輪油精，第三次漏出的齒輪油已十分乾淨，
這次2000公里定保改用原廠齒輪油，想看看SYM是否以改善這個耗材。
原本前一代EURO 的M92齒輪組，我換前兩批都很不耐，到第四組後才好一些，
不過要用訂作的齒輪油精才壓的下飛機音；
這一代ABS，都還蠻安靜的，是不是M92齒輪組，
我目前沒有資訊，希望到5萬公里都會不異常是最好了!!!
原廠的齒輪油，對我來說還是有差，光11公里的騎乘，
就已感到噪音抑制不如訂製品，
從齒輪油訂製換成原廠，還是噪音大了一些，動力平順度有略為影響，
但不確定動力平順度的差異，是否是因換了前胎，抓地變大的對應結果?
但還是算好騎。
不過再換定保更前，就已預期面對可能發生的對應結果。
就當記錄，我這種保養顧車法，車要壞也難。
再來1000公里再漏下齒輪油見真章，
3000公里~5000公里定保，再改回訂作的齒輪油精，儘快用完，以免儲太久劣化。
希望這代RV能讓我安心可2000公里換一次齒油。
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這次保養時，冬山益大車行的老闆看到才跑2000公里的前後碟煞油壓總泵外殼都出現了明顯的氧化斑，
很主動的用WD40幫我擦，其實舊RV的經驗告訴我，平常用清水沖一沖，用布擦乾就好，
因為用WD40也救不了，我個人預計是25000公里爆掉，
希望下一批零件好一點，下圖是老闆用WD40擦完後的前後碟煞總泵的樣子。↓↓↓
and512 wrote:
但不確定動力平順度的差異，是否是因換了前胎，抓地變大的對應結果?
但還是算好騎。(恕刪)
找到原因了，前後胎壓都是PSI 33
怪不得騎起來怪怪的，
老闆交車胎壓沒打好，
老闆說我機械敏感度太高，
說平常的客人沒人像我，國產白牌車用進口胎，
還這麼注重胎壓+懸吊+動力的調整，
幸好有買小米充氣機，今洗完車確定胎冷後，
調整好胎壓，前28後38，
後懸吊調好裝GIVI適合我通勤裝況的阻尼，
車又恢復好騎的狀況，前胎換好，胎壓調好，
過彎及煞車真是好很多，
昨天還想說是不是用一年多前生產的輪胎，所以性能有些打折扣，
剛騎一圈試車，原本前後聰明胎的聽話安全感終於回來了。
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